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求汽车发动机扭转减震器橡胶配方

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发表于 2020-4-22 16:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哪位大侠可以提供一个汽车发动机扭转减震器橡胶配方?
1 C4 p9 H" k, d" N. E/ m- q- H" j. w工作要求如下:3 d! A% S; E" N% t" M: D9 X
1.邵尔A硬度:70左右4 z% Q2 i0 h, \. Z$ T" l0 \+ C& j
2.工作温度:-30~100摄氏度
4 Z- Z' \/ T; J! W. V0 j7 H' r' U- D3.扯断强度>12 MPa9 J. o$ ]  k' L! j
4. 扯断伸长率>350%; Q1 V2 y3 j( _, b) y  F
5.阻尼比>0.1
5 h8 k! W/ O% I/ r0 d6.压缩变形:<2%3 ^% l8 X( u$ A/ o+ Y1 c
7.阿克隆磨耗 0.19cm3& X% x' g" @: s7 P
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发表于 2020-4-23 11:39:13 | 显示全部楼层
阻尼比,没测过不太清楚,其它的项目容易达到
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发表于 2020-4-23 13:43:07 | 显示全部楼层
挺多年了  还没解决?看你之前也有配方  哪块达不到?
8 ~& l* S, }9 J/ M: R
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发表于 2020-4-23 13:52:44 | 显示全部楼层
谢谢!工作温度要求比较高,在零下三四十度仍能保持物理性质。在启动瞬间易损坏。
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发表于 2020-4-23 14:02:02 | 显示全部楼层
选用epdm胶
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发表于 2020-4-23 14:55:42 | 显示全部楼层
这个配方难度还是很大的,曾经做过一次,测试过了2个月,未能达到国外半年的水平。差距还是蛮大的。
. j5 M% w9 Y/ }, x  u. Y  v这种东西,测试起来,太费事了。
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发表于 2020-4-23 15:31:31 | 显示全部楼层
看似简单
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发表于 2020-4-23 16:56:01 | 显示全部楼层
曾试过下面配方,但也不行,因为还有一个固有频率测试不过关。
* ~3 \7 q7 s# y" B$ T; w2 L5 ~, H4 D发动机用橡胶减震器配方组份 重量份
4 y3 s& b) u2 Y' _) A11R268 75 1 f4 ~2 \* `9 g8 I$ _
5 J& `' B  x: k, ~5 eEPDM 25: X0 t  M# f: I5 H- e$ z6 Q) M3 M9 h- e
炭黑N330 55 & z3 ]+ }0 a6 f: f* Q9 R) c- q
7 Q& P  v5 Q( @! N9 _7 N. C热裂法炭黑 25
: u- J2 N; T6 L. n$ K8 J4 I+ {环烷油 40$ z: E6 Z3 y' ?1 [9 s6 k
硬脂酸 1 ) y2 p3 L  u& h2 e2 X6 {3 a6 u: C: x3 B$ n- P# e
氧化锌 5 , o. d1 G3 H0 d  [8 J4 S
! O8 l( q8 ^9 Q! B. J硫黄 1.5" s2 q1 h4 C( Y6 w* c& h
促进剂TMTD 1.5
  Q' W! N4 H$ }* x. J9 M1 m促进剂MBT 0.5
0 B$ g4 u7 I5 n8 z硫化胶物理性能: o! @! ~, X! Z6 H* \
拉伸强度Mpa 13.72 , c" c' [# j8 k3 z: m* H& N4 l0 J. _
300%定伸应力Mpa 7.25
1 m6 R1 J* [3 J: \扯断伸长率% 540
; k2 B9 W) D: S; g' v硬度(邵A) 58
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发表于 2020-4-23 17:01:25 | 显示全部楼层
jxzxl4107 发表于 2020-4-23 14:557 ]1 C: D. b& R$ {+ X
这个配方难度还是很大的,曾经做过一次,测试过了2个月,未能达到国外半年的水平。差距还是蛮大的。) W# K" J& z- [
这种 ...

( b. [9 [; Z3 Y能分享一下您的配方吗?用的主胶是什么?多谢!
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发表于 2020-4-23 18:29:09 | 显示全部楼层
阻尼比和磨耗没接触,进来看看,学习一下
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