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[配方] EPDM

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发表于 2008-10-23 12:35:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位老师,有没有人做过EPDM耐NO.3油130度168小时体积变化小于70%的,
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发表于 2008-10-23 12:41:28 | 显示全部楼层
你可以并用耐油30%应该是没有问题的。
5 v) l/ G" ?) m/ y
- z" k* {7 [1 i" K/ p; @. V! U5 |>>>   2008-10-23 12:43 补充以下内容" j* K1 A9 B, c9 A8 {
7 n1 N( f9 a7 S# x
并用耐油胶30%! x+ u  Y- W: Z, l6 Y

* F( f  ~. O' X>>>   2008-10-23 13:18 补充以下内容- a- _9 z8 j, s2 h

3 R8 ?# U7 S  @- B你可以并用耐油30%应该是没有问题的。
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发表于 2008-10-23 13:57:41 | 显示全部楼层
我们公司有NO.3油卖的,^_^ 顺便广告一下,哈哈
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发表于 2008-10-23 14:13:06 | 显示全部楼层
既然要耐油,干嘛要用EPDM呀!!EPDM是出了名的不耐油的哦!!
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发表于 2008-10-23 15:08:22 | 显示全部楼层
楼主可能一定要用吧。看情况,并用才好。
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发表于 2008-10-24 00:19:42 | 显示全部楼层
嘿嘿,难度就在这里。还不许并用其它耐油胶种如NBR、CR等。  X( j. [3 s/ W0 y5 o3 `
Ford的通气管产品,够恶心的吧?
; C6 [6 ^; b: `能做的到,但也很勉强。
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发表于 2008-10-24 08:35:17 | 显示全部楼层
加点塑料做挤出管应该是可以,
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发表于 2008-10-24 08:36:49 | 显示全部楼层
学习中,大家加油探讨啊~~~~
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发表于 2008-10-24 17:00:25 | 显示全部楼层

回复 5楼 的帖子

就是做Ford的,很麻烦。测试项目很多。6楼指导了我谢谢了,就是
4 B# S0 ~/ ]/ E. z; v' [, S7 t张老师提供的促进剂找不到,用dcp硫化担心伸长率难过。试验中
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发表于 2008-10-25 08:44:11 | 显示全部楼层
是啊,这个很有难度,还有燃油C和B的要求- @" o) N5 ^, X  Q, A4 W
不知道从微观的角度考虑是否可行,通过接枝等技术改变其少许极性,也许有所帮助,毕竟主要关键点在于耐非极性油
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