无内胎工程子午胎用有内胎斜交胎的轮辋为什么装不上去？

yjs_001

各们前辈：有一用户以前用的是斜交胎，换用无内胎的子午胎时，用原先的轮辋装不上去，而查到的标准轮辋是一样的，应该两种轮胎都可以用，有人知道这是因为什么造成的？

海纳百川

轮辋的资料我没有查，但无内胎轮胎设计圈口直径有一个箍紧系数！估计是他的原因！

yjs_001

谢谢，是不是无内胎子午轮胎在设计时胎圈会小一些，这样就不会漏气？

海纳百川

正是这样！你可以看看橡胶工业手册4分册上的有关论述！

褚遂良

一个是角度，一个是直径。角度大了，直径小了。所以。。。。。。

car107

有内胎和无内胎的不可能用一个规格的轮辋，至少无内胎的在轮辋上直接配气门嘴。
而且无内胎的轮胎在设计时着合直径设计取值与有内胎的也不同，同一规格的有内胎的和无内胎的着合直径是不同的所以不可能用同一轮辋。

csgyhx

楼上的回答都很到位

9 a: Q9 x# }- ]. x" e学习了

wonder

学习了 ，天天来学习

褚遂良

原帖由 car107 于 2008-10-20 14:12 发表

7 |0 R/ `. K% b; O& b* d                               
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2 Y6 E1 j& a, k& j4 y有内胎和无内胎的不可能用一个规格的轮辋，至少无内胎的在轮辋上直接配气门嘴。
) B2 @. K( G) `6 u而且无内胎的轮胎在设计时着合直径设计取值与有内胎的也不同，同一规格的有内胎的和无内胎的着合直径是不同的所以不可能用同一轮辋。

5 F3 s6 g+ B: E) k" q4 _4 ^
! I: s7 p5 i' C* D6 o4 c同一规格的轮胎，不管是TT还是TL轮辋曲线都是相同的，所谓的不同只是在你提到的TL的气门嘴会直接安装在轮辋上以及加工精度的不同。
# i7 ]% E/ q" C
4 c0 S/ }# Z. c: c而“无内胎的轮胎在设计时着合直径设计取值与有内胎的也不同”这个是跟轮辋没有关系的。

3 V( k2 R- j& k[ 本帖最后由 褚遂良 于 2008-10-20 20:48 编辑 ]

暖瓶盖

来学习来了。。。