外胎由胎面、胎体和胎圈三个大部件组成。

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外胎由胎面、胎体和胎圈三个大部件组成。
胎面包括胎面胶和胎侧胶，胎体包括帘布层和缓冲层，外胎各部件组成。
    ① 胎面    胎面是指外胎与地面接触部位，是覆盖于胎体的胶层，传递车辆的牵引力和制动力、保护骨架层。因此要求胎面具有优异的耐磨性能、耐切割性能，较高的强度，并需具有一定形状和一定的花纹作保证。
    胎面按位置分为胎冠、胎肩、胎侧三个部位。胎冠是轮胎的行驶面，承受冲击与磨损，产生抓着力，保护帘布层免受损伤。因而要求具有一定的弹性和强度、抗刺穿性、耐磨耐撕裂性、耐老化性及有花纹。胎肩是胎冠和胎侧的过渡部分，对胎面起一定的支撑作用。胎侧是贴在胎体帘布层两侧的胶层。保护胎体侧部帘布层免受机械损伤和大气侵蚀。胎侧常在屈挠下工作，厚度宜薄，便于屈烧变形， 由于胎面、胎肩、胎侧作用各异，宜采用不同的胶料制备。
; G6 I! G) \, q. H7 O) I    ② 胎体    胎体由缓冲层和帘布层组成。缓冲层位于胎面胶和胎体帘布层之间，由挂胶帘布或胶片制成。由于轮胎在行驶过程中，该部位所受应力最大、最集中，温度也最高，极易脱层损坏， 因此要求缓冲层具有较高强度、弹性和较好的黏着性能，吸收并缓冲外来的冲击和振动。缓冲层可采用尼龙帘线、人造丝帘线或钢丝帘线制成。子午胎中的缓冲层又称为带束层或紧箍层。帘布层是胎体的骨架层，使外胎具有必要的弹性和强度，承受轮胎的载荷和行驶中的反复变形，承受由于路面不平引起的强烈振动和冲击。帘布层一般由外层帘布层和内层帘布层组成，外层帘布层由挂胶帘布和隔离胶组成（有时也可不用隔离胶）。内层帘布层由挂胶帘布和油皮胶组成。帘布层使胎体强度增高，并可固定外胎的外缘尺寸规格。
- ~+ s1 G$ e' [# o③ 胎圈    胎圈是外胎与轮辋紧密固定的部位，要求具有高强度和刚性，承受外胎与轮辋间的相互作用力，防止车辆行驶过程中外胎脱出。胎圈包括帘布层，钢圈及胎圈包布三个重要部分。钢圈是主体，由钢丝圈、三角胶条(又称填充胶条）及钢圈包布组成。钢丝圈采用数根覆胶钢丝绕成圈，在钢丝圈外围加贴用半硬质胶制成的三角胶条，起填充空隙作用，亦可采用两种不同硬度的胶料复合制成。钢圈包布把钢丝圈和三角胶条包覆成钢圈整体。胎圈包布又称为子口包布，位于胎圈外部，保护帘布层，并与轮辋直接接触，要求具有较好的耐磨性能。
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