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[结构] 轮胎结构和性能有什么特点?

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发表于 2017-10-17 11:50:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轮胎结构和性能有什么特点?# n$ ?5 u1 o- s( X3 @6 I
    ① 结构特点    斜交轮胎的胎体相邻的帘布层胎冠角度相同, 相互交叉排列,帘布层数一般为偶数,这样能使胎体帘布层负荷均匀分布。斜交轮胎胎冠帘线角度通常取48°~55°。帘线密度从内至外由密变稀。帘布层数较多,外层帘布层数较少,通常只有两层, 帘线密度较内帘布层稀,附胶量较多,黏合强度较高。缓冲层介于外帘布层与胎面胶之间,其结构由胶片或两层以上挂胶帘布组成, 布层的上、下或中间加贴缓冲胶片。缓冲层帘布比外帘布层的密度稀疏,挂胶厚度较厚,帘线角度等于或稍大于帘布层帘线角度,相邻布层相互交叉排列,其宽度一般稍大或稍窄于胎冠宽度,通常载重轮胎的缓冲层采用挂胶帘布与胶片组合的结构,轿车轮胎也可采用缓冲胶片作缓冲层。$ D- E0 E- m# {  w! e/ `' K
② 性能特点    斜交轮胎因帘线排列方向与受力变形方向不一致而产生内摩擦,这种结构总体上是不合理的。存在着材料层数多、滚动阻力大、缓冲性能低、耐磨性及牵引性差等缺点。但其转向性、制动性好,生产工艺较成熟,易于生产、效率高。2 @6 Z) \, o+ N1 n
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发表于 2017-10-17 12:00:16 | 显示全部楼层
路过 学习了
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发表于 2017-10-18 08:38:00 | 显示全部楼层
学习一下,
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发表于 2018-7-16 18:02:23 | 显示全部楼层
好好学习 谢谢楼主 辛苦的很
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发表于 2020-5-8 16:22:05 | 显示全部楼层
学习了~~
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发表于 2022-8-24 17:29:49 | 显示全部楼层
路过学习
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