胎肩缺胶发生原因探讨

queuejuue · 发表于 2017-10-14 16:48:19

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如图，胎侧反包上端点与胎面胶之间存在重皮，各位大神是否碰到过类似情况，求解决方法

queuejuue · 发表于 2017-10-17 13:44:59

没人回复自己顶一下帖子

queuejuue · 发表于 2017-10-20 16:02:43

目前网上找了胎肩缺胶的论文，但是解决下来效果也不太好

xzq2371 · 发表于 2017-10-20 16:13:34

胎面形状有关系

jiniankang · 发表于 2017-10-20 16:40:34

1.胶料不足
2.窝气（毛孔堵）

一般就这两种情况

心雨 · 发表于 2017-10-20 22:12:32

学习学习

queuejuue · 发表于 2017-10-21 07:42:43

jiniankang 发表于 2017-10-20 16:40
7 G" m8 r+ P2 i8 r! k" J& l1.胶料不足
0 e+ K6 h: ? \6 y6 P4 r0 }6 o3 _2.窝气（毛孔堵）

有没有可能是胎面胶和胎侧胶硫化程度不一致造成？即一种胶在流动，一种胶已经在交联？

409767264 · 发表于 2017-10-27 11:21:59

这就是最常见的胶料流动造成的缺胶，
1防擦线位置也有明显缺胶。防擦线都是有排气孔的，这个须有补排气孔
2胎胚保持清洁，不要落地
3根据硫化机还是硫化罐硫化，适当调整打压时间
4至于你觉得是胎侧和胎冠复合位置出现的缺胶，我的建议就是在防擦线补排气孔后，将符合位置向下稍微调整一点，到防擦线的位置即可

jiniankang · 发表于 2017-10-27 14:49:13

queuejuue 发表于 2017-10-21 03:42* Y; I/ s2 d/ N. t4 A! K8 |% p* t
有没有可能是胎面胶和胎侧胶硫化程度不一致造成？即一种胶在流动，一种胶已经在交联？

这种概率太低如果是普遍问题那跟配方系统匹配有关系
如果是个别规格不要浪费精力在配方上

有做过实验国产天然胶胶和马来胶用到胎侧上国产胶缺胶多一些（门尼焦烧一样）
这个也是值得注意的

queuejuue · 发表于 2017-11-4 08:10:37

409767264 发表于 2017-10-27 11:21, k9 c4 {0 i f$ D' r
这就是最常见的胶料流动造成的缺胶，/ a& b9 T- X, W8 o) e+ V/ D
1防擦线位置也有明显缺胶。防擦线都是有排气孔的，这个须有补排气孔
4 \* [* S2 f* }/ a' f4 a1 c ...

胎肩缺胶只出现在硫化上模

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