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[结构] 无内胎轮胎结构特点

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发表于 2017-10-12 14:06:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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无内胎轮胎结构特点4 P# X1 h! B& z( O
    无内胎轮胎主要特点是不必用内胎及垫带,压缩空气直接冲入外胎内腔中,同时承担外胎和内胎的作用。无内胎轮胎内胎腔壁设有一定厚度的气密层,采用良好气密性的胶料(CIIR或BIIR)制作,使轮胎保持稳定的内压。胎圈外侧设有多条环行沟或各种形状的密封胶层,用以增大外胎与轮辋的边缘接着面。无内胎轮胎的着合直径小于轮辋直径,使轮胎与轮辋紧密着合,保证轮胎各部位气密程度良好。7 ]$ S9 e* b" H2 Y. Z
无内胎轮胎的优越性是可以提高行驶的安全性,胎体柔软又可改善轮胎的缓冲性能,可节省原材料,减轻轮胎重量,对节油及髙速行驶有利。缺点是对轮辋的要求严格,胎圈与轮辋着合困难,损坏后不易修补,与有内胎轮胎不能互换使用。2 Q$ S: v7 W+ L8 h- ~5 y- M
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发表于 2017-10-12 22:00:05 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2017-10-12 22:00:09 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2017-10-14 08:50:00 | 显示全部楼层
谢谢分享。
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发表于 2017-10-14 09:27:01 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2018-10-17 09:18:15 | 显示全部楼层
路过                                                   
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发表于 2018-10-27 20:26:33 | 显示全部楼层
感谢分享,学习了
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发表于 2023-11-2 12:03:53 | 显示全部楼层
:)
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