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新型填料对高摩复合材料摩擦磨损性能影响及机制

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发表于 2017-10-9 14:16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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采用干法热压成型工艺制备了高摩复合材料,研究了基体材料改性酚醛树脂(CPR)与丁晴橡胶(NR)的质量比、新型高性能填料含量对高摩复合材料摩擦磨损性能的影响规律。在摩擦磨损试验机上测试了高摩复合材料的摩擦磨损性能,利用激光共聚焦显微镜、扫描电镜对摩擦表面形貌、磨屑进行观察和分析,借助能量色散谱(EDS)测定摩擦表面成分的变化。结果表明,随着CPR与NR质量比的增加,高摩复合材料的耐热性能、结合性能大幅提高,且具有较好的摩擦磨损性能。当高性能填料含量较低时,磨损表面出现大量、连续的真实接触面,磨损机制为磨粒磨损与粘着磨损;当高性能填料含量较高时,真实接触面积减少,磨损表面剥落严重,并出现较多的裂纹,其主要磨损形式转变为磨粒磨损与疲劳磨损。随着高性能填料含量的增加,摩擦表面的元素从均匀分布逐渐转变为局部富集,磨粒的尺寸逐渐变大。

www.cn-ki.net_新型填料对高摩复合材料摩擦磨损性能影响及机制.pdf

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