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汽车减震衬套生产问题

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发表于 2017-9-3 12:18:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车减震衬套生产中,一款使用N339碳黑的高耐磨橡胶在注射硫化结束后,冷流道内橡胶在流道分叉处出现撕裂状况,请问怎么解决?另外有没有一款碳黑能替换N339
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发表于 2017-9-3 15:12:49 | 显示全部楼层
N326吧,记得貌似生热低,定伸应力低,耐撕裂。你再查查
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发表于 2017-9-7 08:53:07 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-8 19:13:37 来自手机 | 显示全部楼层
有天然橡胶吗
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发表于 2017-9-13 08:15:27 | 显示全部楼层
这个问题肯定是你们的衬套比较长,粘接和排气检查一下
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发表于 2017-11-17 15:03:49 | 显示全部楼层
1.温度过高?
+ e; u3 D0 R6 d. `2 C5 w2.模具倒角不够?
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发表于 2017-11-17 15:18:53 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2017-11-23 13:03:14 | 显示全部楼层
对不合格品做好统计
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发表于 2017-11-28 09:31:04 | 显示全部楼层
学习学习
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