国内涡轮增压管的生产企业

rubber_liuyong

各位大神，现在国内生产涡轮增压管的企业有哪些？

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" ?0 I! p1 i& S规模较大的主要有：
& }- @* L' m; z- L. n  k( I天津鹏翎胶管股份有限公司、山东美晨科技股份有限公司、浙江峻和橡胶科技有限公司、上海尚翔汽车胶管有限公司、北京天元奥特橡塑有限公司、安徽中鼎胶管制品有限公司、浙江三特科技有限公司等。
9 `* S: C. J2 y7 J9 Y其它的待楼下补充或更正。

zhengjunxian

好贴必须顶~~~~~~~~~~~~~

981613424

做什么的。。。。

搞笑促进剂

做这个要用到丙烯酸酯橡胶的，要用到六亚甲基二胺氨基甲酸盐。

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汽车涡轮增压器简介
自从第一个涡轮增压发动机专利发布，距今已有110年历史，在20世纪20、30年代涡轮增压技术开始应用于船舶和航空领域，20世纪60年代初开始应用于乘用汽车，70年代起国外开始在车用柴油机上大量采用涡轮增压技术，中国在上世纪80年代开始在商用车柴油发动机开始逐步使用涡轮增压器，并在近10年来得到广泛应用。目前国内轻型汽车新车型中，柴油发动机涡轮增压器配备率超过了80%，汽油发动机涡轮增压器配备率约为25%，随着国家和各地方节能环保和小排量车型购置税减免政策的实施，涡轮增压器配备率有逐年提高的趋势，并逐步成为国内新车型的潮流。
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. {  }! t. e4 P, x( L如图所示，涡轮增压器系统主要由涡轮增压器、中冷器、空气和废气输送及连接管路等构件组成，其中空气输送管路必须采用胶管与金属管，或者采用胶管与吹塑管或直接带波纹的吹塑管连接，借助橡胶或带波纹的吹塑管良好的柔韧性与减振性，既可以方便管路布局和装配，又能显著提高输气管路系统缓冲振动的能力。涡轮增压器主要工作原理：利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压后进入汽缸，相应增加燃料量，从而使发动机在尺寸不变的条件下产生更大的功率, 同时还可以提高燃烧效率,降低排放和噪音,实现环保节能的作用。
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涡轮增压器胶管简介
如图所示，按使用条件不同，涡轮增压器胶管主要分3种类型：
A型：用于连接空气滤清器和涡轮增压器，输送过滤后的常压空气，工作温度为-40℃～+100℃，工作压力范围为-0.01MPa～常压；
/ l# s) d* S4 D5 T" D9 NB型：用于连接涡轮增压器和中冷器，输送经压缩的热空气，工作温度为-40℃～+250℃，最大工作压力0.5MPa；
% }' q7 B! P+ B8 N! V' O( FC型：用于连接中冷器和内燃机，输送经冷却的压缩空气，工作温度为-40℃℃～+140℃，最大工作压力0.3MPa。
通常情况下，在横置前驱发动机的轿车等车型中，大多数涡轮增压器安装在发动机舱的后部，中冷器在发动机舱前面，使得B型胶管，即增压器出气和中冷器进气胶管无法整体共用，一般可分为2～4不同形状的短管，中间可连接具有增强和固定作用的金属管件。
0 W. }' A$ Q, B" B按产品形状分类，有直管和异型管，其中，由于受到装配紧凑布局空间的限制，长度较短的异型管为主流产品形状。
) i0 X5 }. \: l按产品结构和制造工艺分类，可分为纯橡胶管、夹布胶管、编织胶管、缠绕胶管、针织胶管等。
按产品材质分类，可分为纯橡胶管、热塑性弹性软管、橡塑并用软管、短纤维增强胶管、纤维线增强胶管、纤维布增强胶管、钢丝增强胶管、外覆耐磨层软管等。
目前在轿车中应用最广泛的主要是缠绕多层帘布的氟/硅胶管。

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7 p# x9 `  J, b: k* F: o有的丙烯酸胶满足不了。
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