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楼主: rtiany

[配方] 如何防止车胎的表面喷霜

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发表于 2008-10-21 17:07:17 | 显示全部楼层
可以选用不同种类的蜡,如楼上提到的微晶蜡。也可以并用,可能成本会高点。也可以根据季节选用不同熔点的石蜡。

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发表于 2008-10-21 17:07:51 | 显示全部楼层
防老剂并用和少量石蜡并用。。。。。。。
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发表于 2008-10-21 18:54:38 | 显示全部楼层

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;-)。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-11-1 17:17:28 | 显示全部楼层
如果是蜡,你可以选择使用调制蜡,不过要确认其碳数分布
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发表于 2008-11-1 17:24:29 | 显示全部楼层
如果是蜡,可以将石蜡和微晶蜡并用,蜡的主要作用是静态物理防护,微晶蜡比普通石蜡效果好,当然喷霜与环境温度有关。
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 楼主| 发表于 2008-11-4 12:44:03 | 显示全部楼层
和硫化程度有关吗?比如欠硫和过流,那个容易喷,为什么?
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发表于 2008-11-4 14:43:51 | 显示全部楼层
轮胎表面喷霜原因要依据喷霜形式来具体区分,一般喷霜物质为:蜡、防老剂、油,而硫磺一般是不喷的,防老剂要看品种,4010NA会喷,有点褐色,4020就不会喷,石蜡一般在胎侧喷,胎面一般不喷,不过现大多都用微晶蜡,其在轮胎表面是薄膜结晶,不会看出喷,油有时会喷,一般是显兰色,现大多轮胎不会出现此现象,另外与存放有关,不要风吹日晒。
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发表于 2008-11-4 22:38:45 | 显示全部楼层
石蜡容易喷出来,要用微晶蜡,谢谢
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 楼主| 发表于 2008-11-25 12:14:24 | 显示全部楼层
硫化程度有关吗?比如欠硫和过流,那个容易喷,为什么?
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发表于 2008-11-25 13:25:06 | 显示全部楼层
得改配方了!学得越多,产品质量就越稳定!
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