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楼主: rubberband

发动机用橡胶减震器配方

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发表于 2008-10-5 07:38:42 | 显示全部楼层

谈谈

难道这里面不用防老剂吗?
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发表于 2008-10-5 08:42:35 | 显示全部楼层
谢谢楼主无私共享
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发表于 2008-10-15 10:13:59 | 显示全部楼层
谢谢分享!好东西。好人多呀。
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发表于 2008-10-27 21:38:44 | 显示全部楼层
我们单位的发动机配方都是低阻尼的,像lz这样的配方俺们不用的,俺用纯NR的。
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发表于 2009-7-13 22:16:18 | 显示全部楼层
学习了,不知道哪位达人做过橡胶磁性减震板
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发表于 2009-9-7 15:41:16 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!!!!!!!
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发表于 2010-3-18 14:15:08 | 显示全部楼层
高阻尼 低阻尼 区别在哪里
, o) H/ l& f6 ^# Y$ g5 Z& E如何测试哈
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发表于 2010-3-18 14:28:35 | 显示全部楼层
感谢LZ无私!不会欲语还羞!是我们学习的榜样!
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发表于 2010-3-18 21:53:08 | 显示全部楼层

回复 15楼的 yb701203 的帖子

是不是传说中利用界面摩擦的那种复合板?不受频率限制,应用频带广。。。但是实际上很难做到,国外有些文献提到,国内做的不多,多用于军工,XX的,高科技啊。。。
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发表于 2010-3-18 22:00:02 | 显示全部楼层

回复 17楼的 doublewing 的帖子

我觉得两种配方是设计思路的区别,一种想减振,一种想隔振。。。。俺私下认为,材料服务于结构,材料阻尼太大,严重影响使用寿命,假如能量都被转化为热能了,区区一块橡胶怎么能挺得住?!我们的理想应该是是材料阻尼无限小,结构阻尼无限大。。。
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