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[测试] GB/T 4501-2016 (GB/T 45021-2016)强度性能试验

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发表于 2017-1-26 14:13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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GB/T 4501-20167 d6 [8 t* A( O+ u# ~3 u9 I$ Y7 `$ Y
5.3.2.6 凡因压头触及轮榈而轮胎尚未被刺穿,该试验点应视为通过试验,并应在试验报告中注明"触3 t& e8 ~2 B# i9 K8 L. x( @
及轮圈未穿"。
  @- |# B5 {% V: X/ V5.3.2.7 用式(1) 计算各点(5.3.2.6 点除外)的破坏能:
9 z3 \$ V0 v! |' k# j. q5 M. Q3 g      ' ~* E5 A1 O2 k4 M) D% X: G
W= FXP/2000 ……………………( 1 ), D9 K3 l4 o% Z; d3 O
  A  o- I" u. k  w+ V
式中4 N. i( C- g7 [1 b) p9 a6 E
W 一一破坏能,单位为焦耳(J) ;
# ^! U5 D- V$ C" C4 ?F 一一作用力,单位为牛顿(N) ;5 `, X: b) R8 U! K+ ?7 y7 ~
P 一一行程,单位为毫米(mm) 。
8 i$ ^# M" a# f9 j0 V/ S% W) B  i5 ^
請問若的5 个点都触及轮圈未穿時,是否通過試驗?3 b  _0 n& p2 q2 i5 q0 A
(一般來說,輪胎強度(各處or 5 處)是相近的,1點觸底,很有可能5點觸底)
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发表于 2017-1-27 07:45:40 | 显示全部楼层
学习学习。
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发表于 2017-2-3 11:51:46 | 显示全部楼层
一般不会达到5个点都触及轮辋的情况,因为开始的几个点能量是有限额的,超过限额自动停止,第五点不同,触及轮辋或者刺穿都可以
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 楼主| 发表于 2017-2-4 09:22:41 | 显示全部楼层
liuzhaowang 发表于 2017-2-3 11:51
3 s: f+ ?" C3 \8 c' s一般不会达到5个点都触及轮辋的情况,因为开始的几个点能量是有限额的,超过限额自动停止,第五点不同,触 ...

2 q7 {' ]; W2 g) I& H- Y) ^一般是有限額沒錯,但是觸底就是未達標準值。我從輪胎結構均勻及實際碰到經驗,5點觸底是很常有的。
! \; j* U  L/ H  t第5點可以刺穿嗎? 5.2.2.6 是要為刺穿才視為通過試驗。% e* t' {' b# w6 K
"5.2.2.6 凡因触及轮辅压头无法继续移动而轮胎尚未被刺穿,该试验点应视为通过试验,并应在试验报
" F. x, n5 ]) G  P' o4 x- E' t0 X# }告中注明“触及轮榈未穿”。"
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发表于 2017-2-5 11:55:28 | 显示全部楼层
a123472 发表于 2017-2-4 09:22
) p" E2 n8 X# ^! C0 J一般是有限額沒錯,但是觸底就是未達標準值。我從輪胎結構均勻及實際碰到經驗,5點觸底是很常有的。2 Y% u# w* l. G* g+ T
第5 ...
& |9 y& _0 b. ?  m, p3 G" I
我认为即使第五点是刺穿了,只要能量超过了标准值,就可以认为是达到了要求。
4 M' i( ^0 n3 U  X" a- g( m最后这个实际值可以看作是该条件下的实际强度,如果没刺穿,也是达到了要求
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发表于 2017-8-29 15:14:39 | 显示全部楼层
:):)
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