如何测定耐热骨架性能的优劣

fxwzb

如何测定耐热骨架性能的优劣，采取什么样的试验条件合适。国标里四个耐热等级的输送带是否可以使用通用的耐热骨架，还是四型耐热带需要使用耐热性能更好的骨架？

liz910140969

耐热应该指的是胶料吧？有哪位大神科普一下

过木

liz910140969 发表于 2016-10-29 10:49
耐热应该指的是胶料吧？有哪位大神科普一下

胶料耐热的同时骨架材料也得耐热，温度升高骨架的强度有可能降低，断裂伸长率降低，层间粘接合强度降低从而造成带子寿命降低。

lhx0309

应该有几个测试方法，一干热收缩率；二高温（235度*4h）后的强度保持；三是高温粘合强度

liz910140969

过木 发表于 2016-10-29 10:59
胶料耐热的同时骨架材料也得耐热，温度升高骨架的强度有可能降低，断裂伸长率降低，层间粘接合强度降低从 ...

  b) I* r. X  t; J+ v) P1 F谢谢指点！

fxwzb

lhx0309 发表于 2016-10-29 12:55
应该有几个测试方法，一干热收缩率；二高温（235度*4h）后的强度保持；三是高温粘合强度

150度30分钟的干热收缩体现不出各自的优势。即使是普通聚酯干热收缩也会小于1%，用235度4h测干热收缩是否合适？

fxwzb

lhx0309 发表于 2016-10-29 12:55
$ p4 S2 j) @7 _+ A. O* g. u应该有几个测试方法，一干热收缩率；二高温（235度*4h）后的强度保持；三是高温粘合强度

或者说，用235度4h的实验条件测量四型以下耐热带使用的骨架是否合适，谢谢。

lhx0309

fxwzb 发表于 2016-10-30 10:55
或者说，用235度4h的实验条件测量四型以下耐热带使用的骨架是否合适，谢谢。

235度是个破坏的温度，实际上你说的那几个点225度，是个合适的温度，我平常也做这个温度的高温后的粘合强度。

419902961

同意楼上意见~~

kennygu

耐热粘合强度分2各部分：

# c& i5 e: D# W* H7 C) d4 W假定在常温下的帆布和橡胶的粘合强度较高，而且附胶正常。那么：
. g: ^! z6 `; U
4 Q  D# V: U* M5 B& I" \1，高温下粘合剥离后，如果帆布表面附胶很多，那么，出问题的是橡胶在高温下的强度太低造成的。
9 ^/ i# R; n, g. S8 P
2. 老化后，高温下或常温下剥离后，帆布表面没有橡胶，而且橡胶上明显有浸胶层或者有帆布表面的毛羽绒毛，说明导致帆布发脆，可以在橡胶剥离后，用手横撕一下帆布就知道帆布强度的下降程度。那么是橡胶中胺类物质，特别是粘合剂的HMMM、HMT和胺类防老剂过多，以及其他胺类的物质。(胺解）

3.DCP的分解物，枯基醇，对聚酯的损伤不能小视，枯基醇的在220℃左右会挥发，活性变强，和聚酯的反应是醇解（酯交换）.

因此，和帆布的原材料种类有关，主流的EP耐热帆布，采用聚酯，不管是DSEP（HMLS），EP-TNG，实际上不适合用于T3，更不适合用于T4.
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