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全员参与 创新管理 提高效率——记中航工业庆安橡胶工段

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发表于 2016-8-16 16:19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     橡胶工段担负着中航工业庆安重点项目产品、科研新品和常规航空橡胶、塑料密封件、热固性塑料压制产品的生产任务。近年来,橡胶工段圆满完成各项工作任务,确保了公司产品装配。橡胶工段不断深化科学管理,在生产任务量增长的同时,生产效率明显提高,为公司科研生产任务的顺利完成做出了突出贡献。0 |4 \2 Z) g5 U; l

: E! u  O& I; d) z% x: ~2 c& t    基础管理   卓有成效* g9 P! K! Q! |1 Q6 i+ _
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    “质量是航空人的生命”这句话不仅经常挂在嘴上,更是深深地刻在公司橡胶工段每一位员工的脑海中。在狠抓产品质量的同时,工段一是抓好过程管理,从影响产品质量的各个因素入手,不仅让员工掌握工艺,更要让员工理解工艺,并认真执行首件三检制度;二是注重质量信息反馈,加强与后道工序的联系,把后道工序当成客户;三是加强班组基础管理,建立完善班组管理制度,做好班前会议记录,各项管理制度等记录的不断完善,以记录为载体,督促日常工作深化细化,以工作实际充实记录内容,二者相辅相成;四是要求员工必须正确穿戴劳动防护用具,并且定期对机器设备运行状态检查,发现问题能够及时调整解决。
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    工段高度重视安全生产工作。在提倡安全生产的前提下,每周工段各小组坚持学习《生产安全事故案例》,不断地提高员工的安全意识,使每位员工都牢记“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”的安全理念。工段内部实行《橡胶工段内部奖惩制度》,对当月的奖罚情况进行通报,以工段和分厂的典型案例教育职工,使员工从中吸取教训,杜绝成批报废和类似质量问题发生。工段还结合“安全月”和6S管理,制定工段安全管理工作细节,责任落实到人。在6S管理工作中,为了配合公司与分厂达到铜牌标准,工段不仅平时人人注意细节,还安排每周五下午组织员工对工段现场进行全面、彻底的清理整顿,并及时检查,将检查结果纳入员工绩效考核中。由于管理卓有成效,橡胶工段被定为公司级“6S”生产现场标杆单位。+ f& h' A8 Z8 v/ n/ W

3 G2 X& ^) u# g% B$ t    勇于担当  全力以赴保生产
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& t) ?/ {9 H- b    前段时间,由于一项材料出现工艺性质量问题,对工段本来就紧张的生产安排无疑是雪上加霜。面对困难险阻,工段上下无一人抱怨。7月3日,当新批次胶料合格入厂后,工段抓紧时间组织投产,在批产、新品、备件计划交织的情况下,工段全体员工主动放弃休息,加班延点,全身心投入到一次次的急件生产中。其间,工段、生产室不断与相应单位沟通,了解装配需求,根据装配节点及时对工段原有生产安排进行合理调整,打了一场漂亮的攻坚战。( k+ F/ K2 W# R* O; b6 L
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    公司某新增零件形状复杂,尺寸要求多,模具设计、制造难度大,前期交付一直不顺畅。为了啃下这根硬骨头,工段热固压制组全体员工一起参与试模。他根据多年来的生产经验,与工艺员一起研究改进方案,不断提出模具改进方法,经过反复试模、修模,确保了模具的正常投入生产。为了保证零件按时交付,在生产过程中,采用了新的生产模式“单件流”,确保了该零件在工段内部生产不停滞,为零件的按时交付赢得了宝贵时间。
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    主动作为  创新管理1 A* k& E( z+ H+ l

* {6 p% t# s4 R. _+ m/ }4 u$ {! `5 L, E    氟塑料车加工一直是工段生产瓶颈。多年来零件使用普车加工,经常需要加班延点才能完成生产任务,不利于员工的身心健康。为了解决这一问题,工段创新管理模式,大胆使用新员工,通过摸索将数控车投入使用并实行“两班倒”等方法,极大提高了生产效率。氟车组在批产和新品以及大修品相互交织的情况下,月产平均达到9000多件,保证了装配需要。同时,新老员工之间相互交流、相互学习,使得氟车组5人均具备了独立编程、独立操作数控车床的能力,保证了年轻职工的快速成长。
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    工段还积极推进“六型”班组建设,以班组作为生产管理工作的最基础组织,明确保质保量是第一原则,强化安全是第一责任,不断完善班组制度建设,提高班组管理绩效,建立班组建设长效机制,打造分厂甚至公司级优秀班组建设品牌。! s( D/ s; u2 {! Y, t9 j- a
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    橡胶工段全体员工正以更加饱满的激情和昂扬的斗志,继续攻坚克难,顽强拼搏。在以后的工作中,橡胶工段将不断认真总结经验,努力提高工段工作水平,为公司的长远发展奉献自己的能量,再创佳绩。
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