关于电镀锌，使用三价铬钝化的铁件与橡胶热硫化粘接。

wv2632

     诚心咨询一下，公司里有一款产品，具体铁件处理工艺为：铁件抛丸—电镀锌—钝化（三价铬）—涂开姆洛克205、220胶粘剂—硫化。
     现电镀、钝化回来后，直接涂胶粘剂，然后硫化，做脱结力试验，结果为：①拉力值不是很稳定，小试阶段基本能达到18KN（要求≥15KN），试生产基本在15KN左右。②附胶率目视也不是很稳定，有的较多，有的有露铁嵌件的情况。
% Q: [! j! G# X5 B! D0 h: `6 W     据我逛了论坛中一些相关资料帖子以及对产品的分析，主要提出几点总结望各位师傅给予指导：
     ①钝化后加封闭处理的基本表面很光亮光滑，粘接力很差。不加封闭剂的表面光亮度不如前者，但是粘接可以达到15KN以上。
" k* v' M5 |$ A7 I  |9 ?     ②我观察了脱胶试验的产品，露嵌件的地方，我推测可能是钝化层脱落，导致嵌件直接露出了镀锌层，对粘接力有影响。
     ③根据一些书籍和网上的资料，我想咨询一下，胶粘剂粘接体系和间甲白以及钴盐体系是否可以并用，具体起到的作用有哪些？需要在配方中注意哪些地方？

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期待高手最佳答案

tyxjlsx

粘接是GB/T11211的标准码
' A( D) F: U5 ~

wv2632

tyxjlsx 发表于 2016-8-16 14:16
粘接是GB/T11211的标准码

" ?1 V8 U8 S. S% B  不是，是直接测产品

liz910140969

1、电镀、钝化后要对铁件表面脱脂处理，然后涂胶黏剂，底涂+面涂中间要晾干，胶黏剂要均匀、适中；
2、硫化条件要稳定、充分，因为量产容易因为各种操作原因导致欠硫、过硫等问题，都会对粘合有影响；
5 \! `% V; X+ h) a1 M3、胶料硫化速度要适中，粘合体系可以并用，而且并用的效果比较好，但一般一种就足够；
另外：你是什么胶种？胶黏剂要选对；要注意各个环节的污染情况，很多问题都是过程的细节造成不良，需要质量管控。

wv2632

liz910140969 发表于 2016-8-16 15:15
1、电镀、钝化后要对铁件表面脱脂处理，然后涂胶黏剂，底涂+面涂中间要晾干，胶黏剂要均匀、适中；
0 d. l& Q3 ?9 d# p2、硫 ...

3 T* ]- k( _  \, ~( r    胶种NR+BR,胶粘剂是205+220，原硫化后电镀是没什么问题的。油脂这块有什么好的方法进行去除么？从我做一系列实验来看，目前电镀后拉回来停放，油脂这块基本上可以隔绝。主要是脱胶后，我能看到钝化层貌似有剥离，里面是白色镀锌层，这个问题的话，可能得找电镀厂家了。

liz910140969

NR+BR的粘合效果很多，不用考虑粘合体系的问题，一般的增粘剂就好了；
3 B+ a" |4 n# J油脂还是要处理一下，一般用烧碱或者二甲苯等处理；
" m( R9 C# i6 k& K6 Y) Z至于电镀、钝化的效果只能去找厂家了，或者换家供应商！

wv2632

liz910140969 发表于 2016-8-16 15:49
" X' ^$ g# A0 R+ w  BNR+BR的粘合效果很多，不用考虑粘合体系的问题，一般的增粘剂就好了；
. O% E- G# Y) d- [$ N油脂还是要处理一下，一般用烧碱或 ...

好的，谢谢。我还想问一下，一般胶粘剂体系对于NR+BR来说，基本上开姆洛克205+220，开姆希尔的211+411，西邦12+80基本效果都差不多吧？我用过这几款，貌似都没有那些销售吹的专粘电镀件。

liz910140969

NR粘合效果特别好，所以一般的胶黏剂都可以；关键是铁件的处理和硫化工艺的掌握及各环节的质量控制。正常的话粘合都比较好，只是很多因素会影响粘合。

lh523523

这是个很矛盾的问题，没有封闭剂那么在做烟雾试验时可能过不了，如果硫化后再电镀成本又会高很多