- UID
- 41673
- 精华
- 积分
- 26467
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 150
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2010-1-1
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
青岛双星集团投资建设的双星中原橡胶循环利用产业园项目,在河南省汝南县产业集聚区签约落地后不久,四川已有两个轮胎循环利用产业园启动建设。5 q' S5 t1 g$ X1 O6 R7 L
- s4 F% w" b3 G B 据中国轮胎循环利用协会会长朱军介绍,2015年,全国废旧轮胎产生量在3。3亿条左右,重量达1200万吨。
- E" S' r" }6 k4 R2 H; I K6 i* V $ f8 u! L; p3 o
事实上,废旧轮胎“一身是宝”,可以生产出再生橡胶、橡胶沥青、防水材料等产品,在高温下,还可以分离提取燃气、油、炭黑、钢铁或直接热能利用,产业潜力很大。
" U0 Z i! X0 x" w) y- x; T2 b ; Y: e- K& z, Z8 A8 d" r
分析认为,目前,中国废旧轮胎行业发展所面临的困难主要有从事废旧轮胎循环利用的企业大都规模小、装备落后、集中度低、企业综合实力不强等问题。, c1 y2 A; f1 J. C, A
! A2 |6 o- L% ]3 g8 h4 I 产业园区的建立则可以整合资源,集中优势力量专项发展,进一步完善中国废旧轮胎的循环利用。
# Z7 b% F# A8 H0 z" _7 u5 s+ b 3 a; E/ n! U" n5 p2 S% Y% S
此前,废旧轮胎循环利用已有成功案例。
/ {- R3 @* V2 @4 d" |/ N* y) z
, d3 c; S& h) p/ R 在已经完成的京石高速改扩建工程中,全长224公里的路面共应用了10万余吨废轮胎改性沥青代替SBS改性沥青,节省投资超过1亿元,约300多万条废轮胎得到了充分利用。- f1 P- E- N9 X
6 U9 u1 x! K* D+ a. f9 ~+ Z. X 这成为目前中外公路建设史上,单条高速公路应用胶粉改性沥青最大的工程。
" \/ X+ f* j* x1 ^% C! V- E" v ! k0 T: y9 \. n: r* ?
因此,有业内人士认为,废旧轮胎循环利用在国内发展前景非常广阔 |
|