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[配方] 轮胎胎面配方沟底裂问题

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发表于 2016-7-29 10:27:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全钢载重轮胎的胎面配方出现沟底裂情况,大家一般关注胶料哪些方面的性能,配方应从哪些方面进行改进,谢谢!
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发表于 2016-7-29 13:36:45 | 显示全部楼层
撕裂强度  
$ A: V! |* d3 Z1 o2 ?( f配方部分:多使用天然胶  加点白碳黑  提升胶料含胶率
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发表于 2016-7-29 14:02:27 | 显示全部楼层
是什么路况的?是否超载市场?
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 楼主| 发表于 2016-8-1 08:18:48 | 显示全部楼层
泰克轮胎技术 发表于 2016-7-29 14:02
$ B3 g% d. O, g4 {# Y( K6 ?& X是什么路况的?是否超载市场?

" _  |/ _" F1 N驱动轮,中长途
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发表于 2016-8-1 08:32:45 | 显示全部楼层
断面看看沟底基部胶厚度。
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发表于 2016-8-1 13:47:32 | 显示全部楼层
jia742055 发表于 2016-8-1 08:18* u" D; \7 [0 o+ w+ e& K* ^
驱动轮,中长途
/ u7 M- w& K0 w  o9 |
轮胎生产多久之后发现了沟底裂?或者跑了多少里程出现的?
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发表于 2016-8-2 08:49:30 | 显示全部楼层
驱动轮因花纹形式、受力大比较容易出现沟底裂
5 n9 |7 ~$ {" D* ]% D7 C: Q1、沟底的基部胶要保持一定厚度。5 w* M7 Y8 W$ m  Q; v% T) [$ E5 v! |
2、上胎面胶要求较好的裂口增长性能、撕裂强度、伸长率。
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 楼主| 发表于 2016-8-2 09:35:24 | 显示全部楼层
dd303744799 发表于 2016-8-2 08:49
& m3 Y7 z5 P9 E* }  t) h驱动轮因花纹形式、受力大比较容易出现沟底裂7 Z7 w3 h% f; U2 Q5 t
1、沟底的基部胶要保持一定厚度。! ?- x) T) ^2 x$ U7 O1 R
2、上胎面胶要求较好的裂 ...
! ]( [$ k$ u4 V2 U7 N
谢谢你的建议
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发表于 2016-12-22 18:26:30 | 显示全部楼层
学习了~~~
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发表于 2017-1-19 10:59:03 | 显示全部楼层
热撕裂,常温撕裂只能做个参考。。。
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