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泰克轮胎技术

卢奇 发表于 2016-5-28 07:30
6 P2 \9 }2 i$ I+ k/ }3 h国内的公司哪个没有好几个外国的雇员？

话是这么说。但是轮胎公司聘请的技术专家并没有义务要把具体的技术问题给解决了。因为他们和轮胎公司是雇佣与被雇佣的关系，劳动合同中也不会有相关的条款，再者，有的专家的水平也不见得多高，因为国内轮胎专家有着1993-2003这10年的断层，前几年对人才需求量大，有滥竽充数之辈也属正常。
- D6 x4 d+ w& k* ?7 ?但是轮胎技术服务公司和轮胎公司之间是技术合作和技术服务的关系，合同上有着非常详细的技术条款，规定了甲方乙方的权利及义务。轮胎技术服务公司是有义务去解决甲方遇到的问题的。

jiniankang

产品品质稳定才是最重要的。

Q313150330

就像你说的，国外的知名品牌公司也有技术服务公司来提供技术服务吗？人家都是自己研发的技术，国内的轮胎企业呢，技术由技术服务公司提供，出问题由技术服务公司解决，这样产品质量能提高？能研发出新产品？我觉得这才是关键，所以国内的轮胎企业老是落后于国外的根本原因。老是跟在人家屁股后面

helloxiangjiao

现在做轮胎的哪个公司厉害？楼主公司给小企业服务吧，服务项目完成得如何？

泰克轮胎技术

Q313150330 发表于 2016-5-28 10:11
就像你说的，国外的知名品牌公司也有技术服务公司来提供技术服务吗？人家都是自己研发的技术，国内的轮胎企 ...

& f, Q& Y3 W+ X3 m% r4 G! w  O- t不是很赞同你的观点。
# P( v# J" p3 T首先，任何一个有远见的公司，都不会只把目光放在当下的，哪怕放下和行业内的顶尖公司还有一定差距。举个栗子，三星电子当年开始涉足于液晶面板领域的时候，那时候的技术主要在美国和日本的，为了弥补技术上的差距，三星买过别人的专利已得到授权使用，高薪挖过别人的团队，在市场低迷的时候，依然在持续投入。后面的结果就是现在三星是世界最大的LCD面板商，尤其是大尺寸面板。当前市场上如果有可以花钱买到的技术，对他们来说都是提升。不然自己要从最开始的部分进行研究，这样和别人的差距不会缩小，只会拉大。
- W. o. F8 K! Z9 h, d4 Y0 ?3 A其次，目前轮胎技术服务的环境并不太好，因为友商拿同一套东西一直在向很多轮胎公司那里推，而不顾人家的实际需求，并且要求配方一定不可以更改。这种情况下就出现了你所说的出了问题还得去找轮胎技术服务公司，自身得不到提升的情况。当然另一种很现实的情况就是成名已久的友商可能就没有技术来源了，自身的技术实力也值得推敲，比如有些配方需要升级换代的时候，友商那里并没有一个成熟的应用方案。而我们和友商不太一样，不管是赛事轮胎技术，OE配套项目，还是UHP开发，每一年每场比赛对轮胎的技术要求都可能不太一样，更不要说主机厂一直都在提高技术要求。我们实施这些项目，是相当于给轮胎公司提供全套的技术服务，包括开发要点，还有一些和车队沟通合作，和主机厂合作上的一些要点。我们的愿景是能够提升国内PCR轮胎制造的技术水平，帮助轮胎公司提升品牌形象和产品附加值。因为国内的汽车文化正在形成，作为泱泱大国，我们应该有些属于自己的汽车及后市场的成熟产业链！
（手机打字，说的不好请见谅。）

泰克轮胎技术

helloxiangjiao 发表于 2016-5-28 10:58
现在做轮胎的哪个公司厉害？楼主公司给小企业服务吧，服务项目完成得如何？

, K0 A4 p! p* s. i  j' e2 J+ x目前这些信息还不能公开，抱歉。