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说说排水沥青路面在国外的研究现状

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发表于 2016-4-5 14:06:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  排水沥青路面起源于德国,西欧在上世纪六、七十年代开始研究、推广应用排水沥青路面,各国的应用规模、所用沥青材料、级配等也有所不同,但通常使用改性沥青,排水功能层厚度在4~5cm,近年来的新技术是双层排水沥青路面。
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; ^/ @4 o6 C9 n7 I1 I  美国以开级配抗滑磨耗层(OGFC)的应用为代表,它起源于上世纪50年代的碎石封层,后学习引进欧洲的排水沥青路面技术,使用改性沥青,掺加纤维添加剂;使用更粗的级配;厚度增加;空隙率增大到20%左右。从1998年7月起,乔治亚州要求在所有的州际公路铺装项目中使用OGFC。9 A( s' |9 r( Y$ p9 _, Z4 g1 [7 m. E
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  日本上世纪80年代学习引进欧洲的技术,基本上与欧洲的技术相同,但由于高温等气候条件比欧洲不利,日本研发了针对性的高粘度改性沥青。日本道路协会于1996年11月发布了《排水性铺装技术指针(案)》。同年日本道路公团做出所有的高速公路必须采用排水性路面铺装的决定。日本的应用经验认为:排水沥青路面的排水功能在3~5年内开始衰减,5~8年基本丧失,但可以继续使用。
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发表于 2016-4-6 16:54:16 | 显示全部楼层
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