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楼主: 20063229

[新技术] 泰克轮胎技术--高端轮胎产品技术服务的领导者

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发表于 2016-3-17 23:28:25 | 显示全部楼层
xiaoyuu1156 发表于 2016-3-17 21:55( ?, {% u1 r) Z" T( g" l8 _2 J
话说这么个起烟磨法一条轮胎能顶多长时间?门外汉对这个比较好奇
8 C3 a, g; M0 t: r  D" m
+ [1 D5 Q5 `8 `; [7 P

0 b# B4 u$ M, G7 ^一般场地赛的轮胎都不耐磨的,越耐磨,越不能够发挥车辆性能,毕竟赛事轮胎是为了最大化车辆性能所做的。
" [  \4 E; F% E7 B2 i来看看2015赛季的F1数据,去年倍耐力公布一共在周末比赛中使用了接近18000条轮胎,全年F1一共有20站,一共20辆车子,所以基本上每个车辆平均单站比赛使用45条轮胎。
# p% S4 Y9 p) y$ b6 ?2 W其实作为轮胎厂商来说,消耗的轮胎越多越好,因为是车队买单。比如今你F1的轮胎规则改了,允许多配方策略,这将会产生更大的轮胎消耗。
4 }8 r* D! K: _9 w以前的F3级别的轮胎,车队和主办方买轮胎一般是6000块/套,同级别的也有1500USD一套的。
3 {9 s" z" E1 w4 G要知道F3轮胎前轮5Kg左右,后轮8Kg不到的样子。所以轮胎厂商把赛事活动运营的成功将会非常挣钱。" ?% l) w! u1 ^: s$ y
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发表于 2016-3-17 23:33:41 | 显示全部楼层
xiaoyuu1156 发表于 2016-3-17 21:55
- w# W% x4 T) S- q+ A$ [: Q, h! M话说这么个起烟磨法一条轮胎能顶多长时间?门外汉对这个比较好奇

6 z" C# k! ?" e; B$ p' T  ^一般彩烟胎的最大里程在5000公里左右。+ ?: t1 x" {: J" j0 y5 ~; [
但实际使用过程中,由于每个车队的调教和使用差别较大,有的存在偏磨的现象,一般可能不会用到5000公里的这么多。$ f9 T5 j- ?. {# K  |* l/ O2 T, Y4 {
因为里程过大无意义,毕竟每场比赛的总里程就那么多。
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发表于 2016-3-24 19:44:54 | 显示全部楼层
中国即将实施轮胎标签法案。' h: }/ C$ V8 L& a6 I

  w+ Y5 v. z( q7 F& O8 w; e7 K众多国产轮胎的苦日子要来了。出口受阻,国内政策也不支持,你们还不想着打造更有竞争力的产品吗?你们难道要坐以待毙吗?
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发表于 2016-4-4 16:07:43 | 显示全部楼层
看微信公众号的文章,美国要实行轮胎标签法规了,未来中国也要实行轮胎标签法规了。
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