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楼主: 20063229

[新技术] 泰克轮胎技术--高端轮胎产品技术服务的领导者

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发表于 2016-3-17 23:28:25 | 显示全部楼层
xiaoyuu1156 发表于 2016-3-17 21:55. Y0 X/ I: `7 D
话说这么个起烟磨法一条轮胎能顶多长时间?门外汉对这个比较好奇

7 F! R3 f; A; e$ y8 I' x5 t7 v& O$ y4 h1 o" N: i% l

/ q" S5 r( c' ~) H; A一般场地赛的轮胎都不耐磨的,越耐磨,越不能够发挥车辆性能,毕竟赛事轮胎是为了最大化车辆性能所做的。* p2 ~) Q  Y! v+ U) B
来看看2015赛季的F1数据,去年倍耐力公布一共在周末比赛中使用了接近18000条轮胎,全年F1一共有20站,一共20辆车子,所以基本上每个车辆平均单站比赛使用45条轮胎。
2 K+ c0 b! W% r9 H7 |9 ~其实作为轮胎厂商来说,消耗的轮胎越多越好,因为是车队买单。比如今你F1的轮胎规则改了,允许多配方策略,这将会产生更大的轮胎消耗。
9 o7 p8 C6 ?9 Z# G6 ^- A% B! o以前的F3级别的轮胎,车队和主办方买轮胎一般是6000块/套,同级别的也有1500USD一套的。7 u1 v+ w% N. c' K
要知道F3轮胎前轮5Kg左右,后轮8Kg不到的样子。所以轮胎厂商把赛事活动运营的成功将会非常挣钱。  E' M' n! Z) }) y% u8 ^
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发表于 2016-3-17 23:33:41 | 显示全部楼层
xiaoyuu1156 发表于 2016-3-17 21:550 A  f7 x& D! P' C% L' g
话说这么个起烟磨法一条轮胎能顶多长时间?门外汉对这个比较好奇

9 w* E# j; }0 p一般彩烟胎的最大里程在5000公里左右。
4 a1 y$ Y# u1 Z% @* D1 [但实际使用过程中,由于每个车队的调教和使用差别较大,有的存在偏磨的现象,一般可能不会用到5000公里的这么多。
: I8 }% c  c1 l/ F因为里程过大无意义,毕竟每场比赛的总里程就那么多。( T& Q" r  i+ v* n9 A. t" S9 ~
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发表于 2016-3-24 19:44:54 | 显示全部楼层
中国即将实施轮胎标签法案。
! m- r$ I1 a) W+ F! ?+ i# ]
" A/ ^: Y, Z) x4 V0 a. y$ q众多国产轮胎的苦日子要来了。出口受阻,国内政策也不支持,你们还不想着打造更有竞争力的产品吗?你们难道要坐以待毙吗?
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发表于 2016-4-4 16:07:43 | 显示全部楼层
看微信公众号的文章,美国要实行轮胎标签法规了,未来中国也要实行轮胎标签法规了。
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