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以下是摘自全国各地关于华南轮胎厂的不同时期的消息% F' U% y! O1 y5 X$ i
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首先是华南轮胎厂的污染状况 影响范围
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华南轮胎厂投产10多年来,所排放的高含硫量废气,不但对周边农业和林业生产造成很大危害,而且直接影响了周边居民的身体健康。建厂以来, ,该厂的污染问题一直成为群众投诉的热点。 ; T8 b: T. U0 f9 e( c
7 \0 Q- q- V4 A 华南轮胎厂于1991年底投产,位于番禺中心城区,距离番禺区政府行政办公中心800米左右。2000年底总产量已达150万条,2001年扩产至每年300万条。随着该厂不断扩大生产规模,与番禺中心城区的城市发展规划矛盾也越来越突出。
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: I( o( Q- r8 `7 b- P8 D3 @ 受该厂废气排放影响的有市桥、东环、石基等三个镇(街)区党校、禺山中学、市桥第二中学等机关、企事业单位和华盛新村、桥福园、白云花园、桥虹花园、华南碧桂园……等多个大型住宅小区,以及沙墟一村、沙墟二村、罗家村、竹山村、蔡一村、蔡二村、蔡三村、云星村、甘棠村、黄编村等十多个行政村。该厂的废气排放已经影响到附近十多万居民的身体健康。 ' I) g: A+ E6 h9 |3 U, p, O2 }
! F4 s" u {2 K 一、关于污染及治理的情况 $ x* Y' W& W J
% g+ b, e+ D9 S4 C7 M7 q 近几年来,由于附近居民的不断投诉,在环保部门的监督下,华南轮胎厂的污染情况有所改善,但却一直得不到彻底根治。群众反映,环保部门每去一次,情况就好一点;但几天后又依然如故。此外,有市民长期观察发现,该厂的烟囱白天并不引人注目。但一到晚上、尤其是深夜,就浓烟滚滚,气味难闻。每天早上,附近居民的阳台上都会发现一层黑色颗粒状污染物。如果三五天不打扫,则是厚厚的一层。因此,附近居民晚上都不敢开窗睡觉。 : n7 j' ]: X. D; x. l7 d
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事实上,该厂一直未完全按照环保部门的要求进行生产。2002年11月25日凌晨2点,该厂同时启用3台锅炉,并停止使用部分处理设施,导致大量黑烟排出。番禺区环保局发现后,立刻派员进行现场检查,并制止了该厂的违规行为。此外,该厂一直没有安装在线污染监控系统,环保部门无法随时监控,因此难以及时制止日常的违规排放。随着该厂造成的污染导致患呼吸道疾病的群众不断增多,群众的意见也越来越大。市、区两级人大代表虽然多次向政府提案反映,但至今得不到彻底根治。
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以下是环保部门提供的资料: ' k& o& i* @* I. _; U% R6 K/ l
& N& ?4 Z( |$ X# N8 x6 \$ Q 1、废水方面
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. Y/ O! b0 Q+ h' N) ^8 b 全厂废水排放总量为400立方米/日,采用“上流式厌氧生物过滤”方法进行整治,基本可以达标排放。 - A ]1 g6 B) j- r# ?& t5 f* `
( n9 H F8 _/ x- _9 I3 a 2、废气方面 ; c2 l8 W5 ~5 a+ U3 u+ K( [, W( D
# l" I5 @. O5 S 该厂的废气主要来源于两个方面,一是锅炉燃烧的重油产生的燃烧废气;二是制胶车间、硫化车间产生的工艺废气。 # i9 b4 z8 H# n. ~& w8 a
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① 锅炉燃烧废气
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该厂目前有3台锅炉:2台10T/h、1台20T/h,均以重油为燃料。由于该厂使用的重油硫含量高,通常在1.5%左右甚至更高,其配套的治理设施效果又不理想,所以锅炉燃烧废气一直不能达标排放。2003年1月,番禺区环保部门对其锅炉废气治理设施的验收监测结果是:SO 2超标0.22倍。番禺区环保部门在2003年2月19日的监视性监测中,发现其SO 2排放浓度超标高达4.1倍。 7 r2 c2 ?9 d3 b0 q& X# ~4 u
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②生产工艺废气
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( W7 W% h3 N) N+ \ 该厂有害工艺废气的主要来源是炼胶车间和硫化车间。番禺区环保部门2003年1月的监测结果表明:制胶车间和硫化车间废气中的主要污染物有:甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯、乙庚烷等有机物,由于废气排放量较大,在高温低压、静风等气象条件下,污染物聚集在厂区附近的居民区难以扩散,而在有风的情况下,有害废气则向更远的周边住宅小区和村庄扩散,从而对周边环境和周围集居人群的身体健康造成不同程度的影响。
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; ?7 H# P6 e% f, k) ^& H0 d“搬不动”的华南轮胎厂---来源新浪新闻
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2 c& Z4 M6 @1 \% `8 G9 Khttp://www.sina.com.cn 2008年02月21日06:13 2 O' `; P' F$ D6 x" J q1 d2 A
人大代表杨锦链在在询问发起前向与会人员介绍道,华南轮胎厂,位于石桥城区,规划部门重新规划,属于番禺生活居住区,同时规划为广州城市新区,亚运会馆也在附近。从建厂以来,陆续有群众提出存在污染,市民投诉大,影响面广,从十一届人大会开始,连续有三届人大代表要求搬迁,加大环保执法的批评意见。可是遗憾的是,到目前为止,人大代表和市民都未能得到明确答复,2003年,他曾经向市政府提出议案,环保局答复:会向市政府建议搬迁,但是三年过去,目前没有任何搬迁计划。
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- j# F% h4 x0 y1 L( I以下内容摘自金羊网 2003-09-04 08:49:03 ! M* r/ n0 ^; C) s: X8 v5 \
# F4 w& p$ t$ m0 o# |+ c8 U1 A' v& M市环保局:华南轮胎厂应搬迁 - e. V" c. f+ t& |
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工厂废气严重扰民引人大代表关注
" _+ C: w$ y: B* b( \ 新快报讯 (记者 廖颖谊 通讯员 任文)针对广州市人大代表就华南轮胎厂多年来废气扰民而提出搬迁该厂的建议,广州市环保局近日在答复中明确表示:建议市政府尽快研究,将该公司重新选址搬迁,并确定搬迁时间表,从而彻底解决该企业的污染问题。 在今年的广州市第十二届人大第一次会议上,杨锦链等11位广州市人大代表联名提交建议,指出华南轮胎厂排放的高含硫量废气不但对周边农业和林业生产造成很大危害,且直接影响了周边居民的身体健康。据代表们介绍,该厂位于番禺中心城区,距离番禺区政府行政办公中心800米左右。受该厂废气排放影响的有市桥、东环、石基等三个镇和华盛新村、华南碧桂园等多个大型住宅小区,以及诸多学校和企事业单位的十多万居民的身体健康。 建议中提到,市民长期观察发现,该厂的烟囱白天并不引人注目,但一到深夜就浓烟滚滚,气味难闻。每天早上,附近居民的阳台上都会发现一层黑色颗粒状污染物,如果三五天不打扫,则是厚厚的一层。因此,附近居民晚上都不敢开窗睡觉。番禺区环保部门在今年2月19日的监视性监测中,发现其二氧化硫排放浓度超标高达4.1倍。 华南轮胎厂于1991年底投产,2000年底总产量已达150万条,2001年扩产至每年300万条。 $ N# s( ]! [7 s3 C1 i
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华南轮胎厂有关人士接受采访表示:纳税亿元大厂搬动不易
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新快报讯 (记者 廖颖谊)对于广州市环保局赞同人大代表的建议,建议政府对华南轮胎厂进行易地搬迁一事,华南轮胎厂有关负责人昨向记者表示,他们从来没有听说过该厂将会被搬迁之事,也没有政府部门与他们正式协商过该问题。但这位负责人同时提到,该厂属于国有企业,搬还是不搬应由国家说了算。 广州市华南轮胎厂总经办的一位姓龚的小姐告诉记者,华南轮胎厂总资产达21亿元,有2000多名员工,最近几年发展尤为迅速,去年纳税超过1亿元。她表示,像这样一个发展得很好的大企业假若真要搬迁,国家的损失会很大。另一方面,她表示,该厂带来的污染应该不像别人所说的那么大,厂区内的绿化覆盖率就达30%,光是今年该厂就已投入500万元来治理废气以及烟尘污染。今年番禺监测站的有关监测数据也表明该厂的污染并没有超标。 龚小姐还表示,她对人大代表建议搬迁该厂一事也有所闻,但却未听说政府部门向厂里正式提出过。她说,华南轮胎厂是国有企业,究竟搬不搬应该是由国家说了算。 . y5 X0 ~. K1 }# @2 p4 W @0 @
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! v; V# r2 z4 v: d+ R/ N以下内容摘自 海西维权网/ e8 w, G/ K9 U
杨锦链就华南轮胎厂 的搬迁问题再度提出询问 # w9 M: E5 ~0 A! B% V! Z
3 K! Y M R1 V- X, H0 I- `"我们都能感到空气很臭,环保局却说污染的数据在减少,我们不接受这个说法!”昨天下午,市人大代表杨锦链与其他5位代表继去年发出询问后,再度就华南轮胎厂搬迁时间表问题询问市环 <BR>保局和市国资委等单位。 不但没搬迁计划反而扩产,近几年番禺区中心城区———市桥发展迅猛,原来地处城区边缘的华南轮胎厂现已被居民区包围,“这个厂对环境污染较大,影响面广,我们是受十几万群众委托来询问的。”杨锦链说,他们已连续在三届会议上提这个建议了,但政府一直没搬迁计划。去年11月,市人大代表到该厂视察时吓了一跳,该厂不但没搬迁计划,反而扩大了产能,从年产300万个轮胎,扩产到450万个轮胎。
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作为接受询问方的代表,市环保局总工程师杨柳称,根据目前掌握的情况,华南厂并无违法排污情况。该厂以前三次扩产,三次审批都通过了环评。“我们在2007年54次现场监察,和日常监管中所获得的56700个连续检测有效数据显示,该厂二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放量均符合高于国家标准的广东省环保标准。”去现场54次竟没发现扩产?杨锦链问:“去年该厂产能扩大,环保部门曾在网上作过公示,你却说不知道。难道到目前为止,市环保部门还没有收到扩大规模的申请吗?” “去年我才接手此事,没收到扩大产能规模的环评;如果我回答的不是事实,我会向代表作出检讨。”杨柳总工程师的回答显得不卑不亢,“今天我专门带来了厂方提供的书面文件,显示该厂从2003年扩产300万,现该公司生产能力为450万每年。代表们视察时所得到的情况应该是一个对于该厂生产能力的描述,并不是申请材料。” 另一名参与询问的人大代表黄洁玲质疑:去了现场54次,难道没有了解到扩产问题吗?54次检查都未发现有超标排放现象,你们是去作秀的吗?难道是监测仪器的问题吗?
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人大代表对询问结果不满 5 k5 |4 ]1 D. z0 J$ H u9 o- H
市国资委副主任陈雄桥出面解释,华南厂产能确实扩大,但排污量却减少,原来生产大轮胎排污是81120吨,现在小轮胎是77977.16吨,现以生产小轮胎为主。代表问如何算出。国资委的人说,是按一定标准换算,换算成统一标准后可比较。“环保数字与居民嗅觉不一致,能否提前搬迁?”陈红英代表对此不认同。 5 J1 g* k; j9 c; t: q- d
会 后,杨锦链等人大代表对结果均表示不太满意。“如果华南厂的问题没有拿出搬迁时间表的话,类似的询问会在以后的全会期间还会出现。”
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( U: y) U# B2 N7 p8 l; a! A5 ~; P 连线职能部门,环保局建议: 3 r( R0 d* J. N( X Z; \) Z
参照“退二进三”解决轮胎厂搬迁
: Q4 i% G) U& c5 m0 q0 g0 D+ i 对于部分市人大代表对番禺区华南轮胎厂搬迁提出的质疑,市环保局建议参照广州“退二进三”方案,适时制定搬迁计划。
5 {$ ~% e: Y7 T8 Q# p6 S! i 市环保局法规处处长郑则文表示,华南轮胎厂是一个典型的“前厂后宅”的“城中厂”。华南轮胎厂尽管采取了多项治理措施,也取得了明显的效果,但作为群众重点关注的问题,建议区政府及有关部门参照广州老城区“退二进三”方案的具体做法,适时制定该厂的搬迁计划,争取彻底解决问题。
- ]: r( C9 Z7 [来源: 金羊网8 c# w; ?+ h+ t
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以下是网友提供的解决办法. s, |7 K4 @% Z& h% X
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关于彻底解决华南轮胎厂污染问题的议案 ' }8 k9 C G* D, L7 [
7 b0 |: M: b6 o$ e" S 华南轮胎厂投产10多年来,所排放的高含硫量废气,不但对周边农业和林业生产造成很大危害,而且直接影响了周边居民的身体健康。建厂以来, ,该厂的污染问题一直成为群众投诉的热点。 ' \6 J* c" i9 d6 T
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华南轮胎厂于1991年底投产,位于番禺中心城区,距离番禺区政府行政办公中心800米左右。2000年底总产量已达150万条,2001年扩产至每年300万条。随着该厂不断扩大生产规模,与番禺中心城区的城市发展规划矛盾也越来越突出。
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受该厂废气排放影响的有市桥、东环、石基等三个镇(街)区党校、禺山中学、市桥第二中学等机关、企事业单位和华盛新村、桥福园、白云花园、桥虹花园、华南碧桂园……等多个大型住宅小区,以及沙墟一村、沙墟二村、罗家村、竹山村、蔡一村、蔡二村、蔡三村、云星村、甘棠村、黄编村等十多个行政村。该厂的废气排放已经影响到附近十多万居民的身体健康。
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, y8 S$ y3 ~- x, P- a4 B 一、关于污染及治理的情况
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$ X3 W' {9 W& K. y 近几年来,由于附近居民的不断投诉,在环保部门的监督下,华南轮胎厂的污染情况有所改善,但却一直得不到彻底根治。群众反映,环保部门每去一次,情况就好一点;但几天后又依然如故。此外,有市民长期观察发现,该厂的烟囱白天并不引人注目。但一到晚上、尤其是深夜,就浓烟滚滚,气味难闻。每天早上,附近居民的阳台上都会发现一层黑色颗粒状污染物。如果三五天不打扫,则是厚厚的一层。因此,附近居民晚上都不敢开窗睡觉。
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事实上,该厂一直未完全按照环保部门的要求进行生产。2002年11月25日凌晨2点,该厂同时启用3台锅炉,并停止使用部分处理设施,导致大量黑烟排出。番禺区环保局发现后,立刻派员进行现场检查,并制止了该厂的违规行为。此外,该厂一直没有安装在线污染监控系统,环保部门无法随时监控,因此难以及时制止日常的违规排放。随着该厂造成的污染导致患呼吸道疾病的群众不断增多,群众的意见也越来越大。市、区两级人大代表虽然多次向政府提案反映,但至今得不到彻底根治。
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以下是环保部门提供的资料: " G4 B( y, E' Q2 c# ?9 l
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1、废水方面
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- K6 l. d/ a# ? 全厂废水排放总量为400立方米/日,采用“上流式厌氧生物过滤”方法进行整治,基本可以达标排放。
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$ |, D4 x9 z( R3 G4 E7 _8 t6 ` 2、废气方面
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该厂的废气主要来源于两个方面,一是锅炉燃烧的重油产生的燃烧废气;二是制胶车间、硫化车间产生的工艺废气。
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3 `# U0 Y9 e3 H$ k) e5 ?8 J. { ① 锅炉燃烧废气
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该厂目前有3台锅炉:2台10T/h、1台20T/h,均以重油为燃料。由于该厂使用的重油硫含量高,通常在1.5%左右甚至更高,其配套的治理设施效果又不理想,所以锅炉燃烧废气一直不能达标排放。2003年1月,番禺区环保部门对其锅炉废气治理设施的验收监测结果是:SO 2超标0.22倍。番禺区环保部门在2003年2月19日的监视性监测中,发现其SO 2排放浓度超标高达4.1倍。
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6 L$ F* X. a! R6 K ②生产工艺废气 2 J& J# l' _, [; b2 c8 M8 J& ^8 S4 n
) v: Q; I4 D {" n& f 该厂有害工艺废气的主要来源是炼胶车间和硫化车间。番禺区环保部门2003年1月的监测结果表明:制胶车间和硫化车间废气中的主要污染物有:甲苯、二甲苯、三甲苯、乙苯、乙庚烷等有机物,由于废气排放量较大,在高温低压、静风等气象条件下,污染物聚集在厂区附近的居民区难以扩散,而在有风的情况下,有害废气则向更远的周边住宅小区和村庄扩散,从而对周边环境和周围集居人群的身体健康造成不同程度的影响。
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二、建议和意见 1 E5 T, _5 ^2 ~
- \0 H. r0 j, e; q8 K 1、华南轮胎厂址在10年前属于番禺中心城区边缘。但随着番禺中心城区的不断扩大,该厂目前已处于人口居住相当集中的城区中心,该厂所在片区已经规划为商业用地。从长远来看,该厂的搬迁只是时间上的问题。而且随着广州城市化建设进程的加快实施,土地资源将越来越少,地价也将越来越高,如果该厂继续在原址上扩产投资,将来的搬迁成本也将越来越大。有鉴于此,建议广州市政府尽快作出决策,使该厂重新选址搬迁。
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2、在该厂搬迁之前,希望市、区两级环保部门加大整治力度,确保华南轮胎厂严格按照中心城区环保标准排放废物废气。目前当务之急的是先采取有效措施,对该厂的烟道气、制胶车间、硫化车间的废气进行整治,减少污染物排放量,并责成该厂立即安装烟道气在线监控系统,以确保环保部门能够进行有效监控。
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以下是南方都市报报道的 华南轮胎厂暂不搬迁 2008年2月21
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工厂烟囱不断飘出白烟。 1 p8 l6 z# }- r2 [
两只鸽子飞到轮胎厂,附近居民反映这里的臭气没有根治。+ w+ D" S. e: d
奥一网 “今年不解决,明年接着询问!”" g( R- ^1 y+ Z; i2 c3 \
———市人大代表杨锦链连续两年针对华南轮胎厂污染问题发起询问
% }: s1 U4 D$ f' O# z9 r “希望能够成为最后一次询问会。”杨锦链的一番开场白,现场的代表会心地笑了。昨天,番禺联组代表就华南轮胎厂搬迁一事再次发起询问。
2 w9 I+ \ @( Y) q. U# U “具体背景我就不再重复。”因为已是第二次询问,杨锦链省略了背景介绍,他开门见山抛出了三个“烫手山芋”:搬迁时间表到底何时出台?该厂生产规模扩大有没有通过环保审批?环保监测为何沿用工业区标准而不是居住区标准?对这三个问题,环保局接受询问的总工程师杨柳一一回应,他表示,对回答不满意可随时补充发问。$ I( n/ j0 C0 T
在询问会结束后,杨锦链等代表表示,对于环保局接受询问的态度基本满意,但对答复的具体意见不满意。他们说,环保部门回避了搬迁时间的问题,轮胎厂生产规模扩大是否应该经过审批也没解释清楚。他们会继续跟进这个事,“今年不解决,明年接着询问!”
( j; }) P6 A$ E, A. j3 `" g 会后,杨柳在接受采访时透露,因为各项环保监测指标都达标了,暂时没有华南轮胎厂搬迁的计划。& f* @' K* s8 l5 r
关键词:搬迁日期2 v0 N( J( ~' f: ~
询问:重污染源何时搬走答复:搬迁日期未有说法' E' J+ e. L' v3 m8 y
“据我们了解,到目前为止,该厂还没有任何搬迁计划。”搬迁时间是第一个,也是杨锦链在询问会上一直穷追的问题。+ ]* n2 p: V! Z/ e# N
杨柳说,广州市中心区“退二进三”政策是把外环以内不符合环保标准的工业企业搬迁,但这个政策不包括番禺,“番禺等其他城市发展比较快,类似于华南轮胎厂所处在的区域的,也可以参照广州市中心城区来制定相关的计划。”' q/ w6 z+ M( s! F+ b8 `) i9 r
陈红英代表则问,“这个厂是重污染源,又位于番禺市中心,为什么不能纳入搬迁之列?!”对于代表的这一发问,杨柳再次“绕过”,他讲了一个“属地管理”的原则,地方政府对地方的环境负主要责任。
- w5 m7 G) G/ U5 [% c “这个企业是市属企业,不是番禺管的。”代表们把话题拉了回来。
4 G. n/ }: G& V7 c/ l' E( z" v “我们并没有掌握华南轮胎厂违法排污的事实。搬迁计划到底由谁来做?起码不是环保局。”杨柳回应。
+ I' K; \$ c# B, e! Y# u 问来问去,没有明确的搬迁时间,杨锦链一脸失望。“10年、20年都行,我们回去也好对选民有个交待。”他认为,有关部门不应该回避这个问题,也不应该踢皮球。* p/ w( ^5 Q5 `' F4 f) j v& k3 G
关键词:扩产报批2 R7 v* d, \; \ k
询问:政府怎会不知扩产答复:更多关注环保指标4 f/ W* f1 l) r# a2 U
去年底,代表们到华南轮胎厂视察,了解到该厂去年初开始扩大生产规模,从年产300万条轮胎扩产到450万条,扩大了50%.扩产有没有经过环保部门的审批?杨柳非常肯定地说,他们对此并不知情。3 l/ w: b, X# a& r* P
“您讲的不是事实,不知道您是不是刚刚接任这个职务?”杨锦链说,“你们对这个厂是否扩大规模还作了公示。”
' E* l1 H( f" |: N 但杨柳仍然反复申明:没有接到任何申请材料。“就算没有接到申请,你们去检查了很多次为什么没有发现,而我们代表只去了一次就了解到了这个情况!”杨锦链说。
j# ?9 Y1 f9 ^+ F. Y 扩产的数据得到了国资委副主任陈雄桥证实。但是他解释,以前的大轮胎一条16斤,现在的小轮胎一条只有8斤,虽然产量提高,但原材料能耗没有增加,反而是减少了。杨柳也表示,根据监测数据,该厂去年污染指标有所下降。环保部门更多关注的是环保监测数据有没有超标。
+ j! A. Q, Z/ R/ Y- Z: u “生产调整不用环保审批吗?”陈剑代表问。杨柳说,这是一个新问题。最后,代表们松口了:“希望环保部门再深入了解情况,近期内把有说服力的证据给我们说一下。”
3 {% L: Y6 }$ F! T/ p 关键词:监测标准& ]0 \ w/ G ^, w
询问:为何依照工业标准答复:检测结果并未超标
/ e& X) M, E; Y+ P0 v6 `3 E “你们老说各项指标达标,但为什么住在附近的居民老是喊臭?”黄洁玲代表质疑,是不是监测标准太低。她建议杨柳到现场实地考察,待上四小时。“嗓子都是哑的。”& q+ H4 t+ I: p+ i
巧的是,杨柳在今年大年初四还真到这个厂区实地考察,待了两个多小时,他承认车间里气味确实难闻。但黄洁玲认为,大年初四很多工厂不开工,即使开工也不是满负荷。杨柳解释说,他去了发现有开工。“可能是过年雪灾,有些工人没有回去。”+ n, A9 @, i0 X, p- K: g% m
轮胎厂上世纪80年代投建时,周边是一个工业区,当时环保监测的标准是工业区,但现在它所在的市桥是番禺的中心区,典型的商业住宅区,这个监测标准是不是也应该改变?对于代表关于标准的质疑,杨柳说,他们对华南轮胎厂检测的标准与中心城区“退二进三”的标准是完全一样的,照此轮胎厂依然没有超标。- D; a/ D/ O6 Y0 H
“不可能全部达标,就算达标,但是污染还在。达标不等于没污染,二氧化硫的排量这么大。”直到询问会结束后,杨锦链还在反复念叨这句话。, Y% g. N4 i# W& T* q7 N- m
■现场走访& ^( H" U& q- W% t/ Z
记者走访附近楼盘居民盼早日赶走门前“老虎”# [! R4 O m9 Q; {7 f
“小区里很多居民受不了恶臭,都搬走了,房子也很难卖出去。”昨日下午,记者实地走访了华南橡胶轮胎厂周边多个小区,不少居民纷纷反映不堪忍受,投诉多年依然得不到解决让他们慢慢心灰意冷。
" l2 k4 ]6 F( [3 u+ `9 Z 华南轮胎厂是上世纪80年代后期番禺区政府为了促进经济发展而引进的年产值近30亿的重点建设项目,由于城市化进程加快及城市规划没能进行及时调整,目前已成为宅厂混居的“城中厂”,也成为居民投诉的热点。
, j \5 o, M; |2 ~ 仅一路相隔,东环路北侧的轮胎厂成了桥福园小区居民眼中的“大老虎”。庞先生带着小孙子在花园里散步,他说风往南吹时,臭气袭来,人躲都没处躲,打开一点门缝都不行,只好带孙子跑到儿子单位去。“有办法的人都搬走了。”庞先生叹道,“政府什么时候才能弄走这只‘大老虎’?”* D6 \# J" r, O' [
“你看看,我孙女的两只手都是黑乎乎的。”桥福园小区里一女士翻开小孙女的双手,用纸巾使劲擦了几个,黑渍还是去不掉,她说,这都是从花园的桌椅上蹭的。“我在这住了6年,一直听说厂要搬,现在还是没动静。”小区幼儿园有100多个小朋友,这让她更觉得忧心。而胡阿姨一岁多的孙子体质弱,最臭的时候,有时还会出现呕吐。
( M, c, d8 w6 y3 [5 _ “过去更厉害!”居民说,因为整改过,粉尘比以前少了一些,早两年北向的人根本不敢开窗,天台上用手一摸,都是黑色的灰尘,但臭气还是没有根治。轮胎厂旁边加油站的员工也表示,加油站玻璃上有一层黑色细小颗粒。* [% L4 S; e0 T7 n6 ^7 Y+ q
轮胎厂周边还有华盛新村、翠竹园等多个大型小区。厂房北面就是金华小学。学校的董老师告诉记者,该校有学生1000多名,一般都是外来工子女。他在学校任教五六年了,教室的课桌上午刚擦过,下午就是脏的,而以前灰尘更多。从孩子健康角度出发,他也呼吁政府早点搬走轮胎厂。' M6 h, T0 E3 T7 Y8 `
采写:记者田霜月朱丰俊实习生庞丹丽
1 ^& M+ f& e( d+ ` 摄影:记者孙涛
4 C! O/ O' w: D% T- v' V 编辑:周莉(南方都市报)
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