21世纪我国丁苯橡胶发展综论

任无情

根据国际合成橡胶生产者协会估计，世界合成橡胶工业将以正常的增长速率进入21世纪。丁苯橡胶年均增长速率为2.1%，低于热塑性弹性体（5%-7%）、乙丙橡胶（2.7%）、丁腈（2.6%）、顺丁（2.2%），高于氯丁橡胶（0.8%）。21世纪，丁苯橡胶工业将面临新的挑战与发展机遇，将更加注重开发新技术与新牌号，生产商数目将减少，能力增加，使产品在性能、质量与价格上更具竞争力，如美国，生产商从几年前的12家减少到5家。
目前，亚洲已成为世界第二大合成橡胶市场，并将可能居首位。我国经“九五”、“十五”的发展，目前丁苯橡胶已是最大的通用合成橡胶品种，总生产能力已达40.5万t/a，占我国合成橡胶总生产能力的41%，其中乳聚丁苯胶乳生产能力为36万t/a，溶聚丁苯橡胶4.5万t/a。乳聚丁苯橡胶生产厂家有齐鲁石化公司（13万t/a）、江苏南通申华公司（10万t/a）、吉化公司（9万t/a）、兰化公司（4万t/a）；溶聚丁苯橡胶生产厂家有茂名石化公司（3万t/a）、燕山石化公司（1.5万t/a）。在今后相当长的时间，丁苯橡胶在整个合成橡胶中仍将占主导地位，获得较大的发展。
　　一、乳聚丁苯橡胶和溶聚丁苯橡胶
溶聚丁苯橡胶具有低的滚动阻力，又具有很高的抗湿滑性与耐磨性，其滚动阻力可比乳聚丁苯橡胶减少20%-30%，抗湿滑性优于顺丁橡胶，耐磨性能也很好，是全天候轮胎的最合适胶料。近几年国际上溶聚丁苯橡胶的消费是一直处于上升趋势。西欧和日本溶聚丁苯橡胶所占总丁苯橡胶消费量的比例为31%左右，一些公司正计划扩大溶聚丁苯橡胶能力或新建装置。我国虽然溶聚丁苯橡胶生产能力所占比例近12%，但实际消费量很低，主要是由于溶聚丁苯橡胶加工性能不及乳聚丁苯橡胶，除胎面胶应用外，在其它的应用场合，包括用于轮胎帘布胶和缓冲层及胶管、胶带等方面，溶聚丁苯橡胶的综合性能仍不及乳聚丁苯橡胶，加上溶聚丁苯橡胶的生产成本高于乳聚丁苯橡胶，因此在相当的一段时间内，丁苯橡胶的生产仍会以乳聚法为主，乳聚丁苯橡胶在品种、质量及价格上仍较
5 C: j0 X, M  q: F  C# B/ i+ }溶聚丁苯橡胶有更大的优势，总的发展趋势是溶聚剂丁苯橡胶将逐渐成为丁苯橡胶的发展重点。
1、乳聚丁苯橡胶的技术进展
1 {% h% ~. x& N9 x  ~$ g# [! g" }ESBR的生产技术在20年代后期逐渐成熟，此后对工艺又进行了不断的改进，并朝着装置大型化方向发展，自动化控制水平有了明显的提高，并且己达到相当先进的水平。
ESBR在提高聚合反应的单体转化率、节能降耗等方面取得了很大的进展，在解决ESBR滚动阻力与抗湿滑性能矛盾问题，优化产品性能，适应市场需求等方面也得到了突破性进展。
6 C7 e4 f# [! b6 v. R) e" p美国Goodyear轮胎与橡胶公司不使用溶剂，用含有抗降解剂、金属失活剂，光敏剂，增效剂，颜料，催化剂和/或促进剂的官能化苯乙烯与含有2%-3%离子表面活性剂和平共处0%-70%增塑剂的丁二烯在0-25℃下进行乳液共聚，制得含有酰氨基的官能化ESBR。日本Zeon公司通过引入第三单体，开发出一种生热低且耐磨、可填充SiO2或炭黑、门尼粘度为10-200的ESBR。
1 Q  y) |+ v. ?2 k! C% x; f日本JSR公司发明了一种用两步法聚合工艺生产中苯乙烯含量的ESBR新方法。美国Xerox公司通过将单体加入聚合釜，引发聚合，反应放热后用惰性气体净化反应器，并将聚合温度升到规定值的方法，制取了残余单体含量低的ESBR。日本三菱化成公司用自由基引发剂和常规乳液聚合助剂，用两步聚合工艺制成了结合苯乙烯含量分布范围宽、耐磨性和抗湿滑性比常规的ESBR好的新型ESBR。日本Lion公司用二元酸双酯作ESBR的软化剂，以改善胶料的低温抓着性。日本住友橡胶工业公司将接枝有硅烷偶联剂的SBR胶乳与一种化合物（如四乙氧基硅烷）混合，通过溶胶凝胶化反应而制成一种高强度、高回弹率、低能耗的原位增强ESBR。
8 i9 P- ]# T. B% [: H2、国内外溶聚丁苯橡胶技术进展
20世纪50年代末期，美国Philips公司采用锂引发阴离子聚合成功地开发了SSBR，并于1964年实现了工业化生产。SSBR的工业化生产通常使用烷基锂，主要是以丁基锂作为引发剂使用烷烃或环烷烃为溶剂，醇类为终止剂，四氢呋喃为无规剂。但由于SSBR的加工性能较差，其应用并没有得到较快的发展。70年代末期，对轮胎的要求越来越高，对橡胶的结构和性能也提出了更高的要求，加之聚合技术的进步，使SSBR得到较快的发展。
: ?+ S7 I- a+ f/ j. f, _20世纪80年代初期，英国的Duniop公司和荷兰的Shell公司通过高分子设计技术共同开发了新的低滚动阻力型SSBR产品。荷兰Shell公司和登录普轮胎公司共同开发了新型SSBR产品，日本合成橡胶公司与普利斯通公司共同开发了新型锡偶联SSBR等第二代SSBR产品，这标志着SSBR的生产技术己进入了新的阶段。
2 c- Z5 l2 m* A% F5 q我国SSBR的开发较晚，1982年北京燕山石化公司研究院对正丁基锂-四氢呋喃-环己烷体系的苯乙烯和丁二烯共聚进行了小试研究，1984年进行了放大试验，1989年研制了一种新型节能SSBR，1kt级的工业装置开发成功，1996年北京燕山石化公司开发成功10kt级的SSBR生产线，并与有关单位合作，在汽车轮胎、自行车胎、胶鞋、杂品和改性沥青等方面相继进行了应用研究。北京橡胶工业研究设计院对SSBR的基本物性、加工性能评价和轮胎胎面配方等方面进行了研究。
; Y" {! F- S3 Q. ~6 p目前，SSBR己经发展到了第三代，我的发达国家己经开始研究第四代乃至第五代SSBR。而我国的SSBR生产还停留在第一、二代之间，还有待于进一步的深入研究，开发新品种，增加技术含量。
二、丁苯橡胶与顺丁胶、天然橡胶
7 M4 o& a# T# r; x: {提高合成橡胶的使用比例是今后的发展趋势。目前，我国丁苯橡胶与顺丁橡胶的比例虽已升为1.1:1，仍低于国外1.9-2.0:1的比例。消费结构仍不合理，丁苯橡胶仍短缺。此外，我国还是天然橡胶资源少的国家，预计2000年天然橡胶产量仅为35万t，为弥补天然橡胶的资源不足，使国内橡胶消费比例进一步合理，扩大合成橡胶的产量是必然趋势，再加上我国橡胶工业高速发展，所有这些都将为我国丁苯橡胶的发展提供良好的机遇和外部条件。
三、丁苯胶乳
$ K1 F. y( M4 {  R丁苯胶乳是合成胶乳最大的品种，广泛应用于地毯、造纸等方面。我国现有丁苯胶乳生产能力为5.5万t/a，主要生产厂家是高桥-巴斯夫胶乳公司、齐鲁公司、兰化公司。山东淄博合力胶乳公司原5000t/a丁苯吡胶乳装置也在生产丁苯胶乳。正在筹建的有（张家港）道化学公司（独资）2.25万t/a丁苯胶乳生产装置。中油吉林石化分公司研究院已开发出大粒径丁苯胶乳技术，该胶乳可用于ABS生产中。
四、市场需求与国产丁苯胶市场占有率
　　丁苯橡胶的消费结构为轮胎占35%，胶管、胶带占18%，制鞋业占16%，其它占11%。
随着丁苯橡胶产需求量的增加，进口量也持续增长，1997年进口11.2万t，1999年进口达12.9t，再加上大量非正常渠道的进口（正式报关进口的仅占36%），使国产丁苯胶市场占有率下降，目前国产丁苯胶市场占有率仅达70%。
我国进口的丁苯橡胶主要是俄罗斯、韩国产品，俄罗斯占30%，韩国占22%。
: Z$ x( q$ w0 {/ O9 k随着国内市场与国际市场逐渐接轨（如加入WTO），国产丁苯橡胶业将面临严重挑战。除了进口产品的冲击，国内合成橡胶生产和橡胶加工外资介入也加剧市场竞争。目前合资和独资企业已占全国轮胎总生产能力的58%，其所需的合成橡胶大多是从国外采购，对国产胶形成较大威胁。
  G: c* D6 }  l0 j  }在国内合成橡胶行业里，丁苯橡胶品种最为齐全，既有乳聚型，又有溶聚型，既有松香型，又有充油型，但仍满足不了各种用户需求，充油牌号SBR1778因缺乏填充油而未能生产，高芳烃丁苯橡胶约占40%-50%，应加大开发力度，保障牌号齐全。
/ o" {! m1 K& z% q% Q: z五、行业展望
( O3 ?2 u0 a8 F/ g据国际合成橡胶生产者协会预测，2000-2005年全球橡胶消费增长率为2.6%，到2005年全球橡胶总消费量将达到1741.6万吨。合成橡胶消费增长率预计为3.5%，到2005年消费量为941.5万吨，不包括TPE和羧基丁苯胶乳。预计合成胶消费增长最快的将是我国和独联体，分别为12.2%和5.8%。预计增长最快的胶种则是乙丙橡胶，增长率为3.7%，其次为丁苯橡胶。但从我国汽车、轮胎工业及其它橡胶加工业的发展情况来看，IISRP对我国合成橡胶消耗量的预测有些保守。据不完全统计，预计2005年我国将新增子午胎产能7000万条；国家正在实施的三峡工程、南水北调工程、西气东输工程及北京奥运会，总投资10000亿元，这将给工程胎及各种胶管、胶带带来巨大的潜在市场。此外，制鞋及其它橡胶制品应用领域对丁苯橡胶的需求量也将有较大增长，预计2005年丁苯橡胶需求量将达到63万-64万吨，年均增
长率5%以上。
* y9 }/ \. s1 f. W9 B6 M! h2 Q随着我国加入WTO，汽车进口关税降低，国内汽车工业及轮胎业将面临着更大的挑战，尤其是受世界经济不景气的影响，中国轮胎及橡胶制造业的出口难度加大，有可能导致SBR消费量增长速度减缓，但从长远来看，国内丁苯胶市场仍将保持较大比例的增长。同时，随着外资企业在我国投资规模的加大以及我国汽车工业及高速公路的发展，高性能轮胎的需求量将会逐步增加，尤其是“费改税”政策的实施，SSBR用于轮胎的节能、安全、舒适的特点将会愈加受到人们的关注和青睐。外资企业也会根据市场的需要在轮胎配方中使用SSBR，如大连固特异公司计划在5年内投资1.2亿美元将其子午胎生产能力由190万条扩能至530万条，扩能部分主要用于生产高性能轮胎。这样将使国内溶聚丁苯橡胶的需求量达到7万吨。总的发展趋势是溶聚丁苯橡胶将逐渐成为丁苯橡胶的发展重点。
$ [) \8 H9 I; b% j' `$ e六、发展建议
% E% H- x  M  R* Q' a) a1、适当提高乳聚丁苯橡胶的生产
1 |' W6 T' M' h3 A5 c虽然溶聚丁苯橡胶（SSBR）是一种相对ESBR的高性能合成橡胶，但它不能等同于ESBR，也不能完全取代ESBR。目前ESBR产品中充油品牌的数量不到发达国家平均水平的1/3，说明国内充油丁苯橡胶仍然有一定的市场容量。从未来可以预见的市场走势看，由于苯乙烯国际报价高于丁二烯，对耗苯乙烯较少的充油牌号产品来说相对有利，加之国产丁苯橡胶平均交易价格与国际充油丁苯橡胶报价进一步接近，增加了橡胶加工企业同等条件下优先选用国产充油丁苯橡胶的倾向。并且国内企业也应该在产品和牌号上面加大科研力度，完善产品牌号，增加产品的技术含量。
% l+ K0 P! s' R; k2、加强上中下游优化、合作、降低产品成本
8 \. J9 b  Q5 G+ M6 h$ J. Q对上游应通过优化化工轻油的生产、运输和配置、降低操作费用来降低丁二烯、苯乙烯、填充油等丁苯橡胶基本原料的成本。对丁苯橡胶生产厂应通过优化工艺操作、提高目的产品收率、节能、降耗来降低国产丁苯橡胶生产成本。
  q7 e( v5 v7 b; P0 x3、营造良好的政策环境
随着“入世”和政府职能机构的转变，政府调节宏观经济政策的客观要求及调节难度都在增加，考虑到丁苯橡胶行业的战略地位及我国丁苯橡胶生产、加工行业的现状，建议国家有关职能部门，参照国际惯例，制定相应对策措施（如反倾销），同时进一步严格规范来进料加工和边境贸易管理，强化打击走私力度，为提高国产丁苯橡胶的市场占有率提供良好的政策环境。

hegz73

很漂亮,资料也很实用,把楼主顶起来,继续发好的东西!