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[硫化] 关于轮胎胎侧接头开

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发表于 2008-9-4 10:38:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轮胎胎侧接头开是一些轮胎生产企业不太注重的问题,虽然不影响轮胎的质量及使用性能,但是在司机眼里,只是个侧爆的危险信号,因此,我们应当注重每一个细节。轮胎接头开的主要原因是:1成型时胎侧接头未压紧;2胎侧接头处胶料过于光滑,贴合性能不好;3接头过大,再接头处打折导致接头虚接;胶料过期导致胶料粘合性能下降;
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发表于 2008-9-4 10:42:42 | 显示全部楼层
好贴,谢谢楼主分享
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发表于 2008-9-4 11:39:05 | 显示全部楼层
解决办法;2 g% g- s4 h4 X& G3 y7 \
1、保持胶料新鲜清洁。(胎面存放时间不超过32小时。)/ C. M0 K4 s( V- f) P% N
2、胎面接头时对接头处涂刷高标号汽油后用钢丝刷打毛后待汽油挥发干净后再进行接头。) H$ E* f- \: Q+ T4 H6 `. ^
3、胎面切头角度要尽量小,30-35度为好。9 L5 o% g* @# N, v( S; t
4、成型工上胎面时要顺方向上胎面。/ a9 R5 W* a7 K" e  M
5、胎面上完后要压实!
. L8 J4 o4 n2 z' L) J  ]6、硫化定型时若遇到胎面开裂,需用同样胶料补好!

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参与人数 1胶分 +1 收起 理由
shenchunx + 1 楼主英明!

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发表于 2008-9-4 12:07:45 | 显示全部楼层
好贴,谢谢楼主分享!!!!!!
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发表于 2008-9-4 12:32:51 | 显示全部楼层
不错,实际对策起来会困难的所!!
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发表于 2008-9-4 16:44:37 | 显示全部楼层
30 to 35 degree angle of tread is too big,i advise wu can adopt less than 30 degree.
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发表于 2008-9-4 21:55:19 | 显示全部楼层
实际上使用过程中也有胎侧接头开的但很难检验到
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发表于 2008-9-7 14:38:49 | 显示全部楼层
我认为胎侧接头开裂,成型工序虽然很重要,但也不能忽略了胶料性能。
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发表于 2008-9-7 14:53:38 | 显示全部楼层
好贴,谢谢楼主分享0 v1 k/ z4 l8 ~4 |* G
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发表于 2008-9-9 23:38:34 | 显示全部楼层
胶料性能很关键,特别是配比
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