某公司轮胎结构设计内部手册

fullfond · 发表于 2008-8-30 16:23:06

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冒了好的风险哦！！

构基转制标(成型)

1. 一成型：
1-1. 成型筒宽度计算 ( FW )：
FW = ( Inner Peri. – 30 ) × K
※ FW 取 4mm 为 1 Step
   K 值为一经验系数，依轮胎扁平比区分：
   A . FW High 1.7 Inch ( WYKO、20-24吋 )：
30/40 系： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.93 – 8
50系以上： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.93
B. FW High 1.5 Inch ( LTR )：
60系以上： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.925
C. FW High 0.9 Inch ( PCR )：
  40/45 系： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.945
  50/55 系： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.955
  60/65 系： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.965
  70/75 系： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.970
  80系以上： FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.975
D. LVR ( ECOVAN , MS311 )：
  资料不足，暂定：FW = ( Inner Peri. – 30 ) × 0.95

海纳百川 · 发表于 2008-8-30 16:44:19

究竟是什么东西？楼主贴个目录出来好吗？

xztian · 发表于 2008-9-1 14:55:08

楼主看不懂啊

dwcslg · 发表于 2008-9-1 15:02:35

靠！！！！！这个你也发！！

山东老姜 · 发表于 2008-9-11 22:21:10

看来是设计计算成型机头，钢丝槽距的，附件是什么，发个目录出来看看．

lgt833 · 发表于 2008-9-17 14:41:27

this information is useless.because all series tires structure design is not the same.but then this data maybe reference.

gaofen · 发表于 2008-9-26 22:24:55

看不懂？？？？？？？？？

zhushuai · 发表于 2008-10-2 19:59:55

不错，期待更详细的东西
呵呵

dyg111 · 发表于 2009-10-7 10:49:41

this information is useless, becaue all series tries structure design is different .

宫绪强 · 发表于 2009-10-7 14:43:21

没看明白！

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