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楼主: sdlt

[胶囊] 谁懂得轮胎胶囊设计啊

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发表于 2009-3-24 23:09:20 | 显示全部楼层
大津做的是注射胶囊还是模压胶囊吧
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发表于 2009-3-28 10:37:26 | 显示全部楼层
大津的胶囊好像很一般啊* Y0 o" O2 i* t; L
我们公司之前OTR的也用过该公司胶囊
& U/ w3 L7 n4 m+ J效果还没我们自己公司做的好啊
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发表于 2009-3-28 20:43:07 | 显示全部楼层
可以把在胶囊设计上遇到的问题提出来讨论
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发表于 2009-4-1 22:39:40 | 显示全部楼层
是个好问题啊,就是大家不要太保守
6 B. w8 V  N3 B; w7 G3 O, X5 T0 d" S发点资料共享一下啊
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发表于 2009-4-16 20:58:44 | 显示全部楼层
我觉得在胶囊花纹设计这块# X# V5 D# l. t4 Z9 p2 I' }( d
不知道有谁有资料啊
. A4 u, u( k& c- @/ ~共享一下 啊
$ K: H' m2 a8 z2 Fzkm335@tom.com
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发表于 2009-4-17 21:27:04 | 显示全部楼层
提一个问题:什么样的胶囊算是好的?
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发表于 2009-4-22 01:29:09 | 显示全部楼层
这么提问是否太泛了一点,胶囊结构设计、表面花纹、其径向及断面、表面积膨胀比值,等都有可取的地方啊
! ~/ x  y( b( R) o8 W4 R5 v不过,归结到一点,就是寿命问题啦;, V3 O. E- Q% \5 g/ d1 p
     我觉得好的胶囊,寿命要高是必须的,但若同时能降低加硫之轮胎的不良,那便是好胶囊啊

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发表于 2009-4-23 08:42:27 | 显示全部楼层

回复 12楼的 郑坤盟 的帖子

请问你们的过热水除氧情况合格吗?大津的导热性快,但是相对壁薄的。所以过热水不合格的情况下,当然壁厚的使用性高,抗用。其他很多厂家的胶囊都没问题。使用效果很好。不可能为你们单独做一批发过去吧?如果过热水合格的情况下对比才有可比性。。。。。还有就是大津有模压的有注射的。
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发表于 2009-5-1 01:40:33 | 显示全部楼层

回复 15楼的 郑坤盟 的帖子

不好意思
8 f! t# J% n1 p2 P邮箱发错了( K/ B9 N( \7 U0 c  z: W5 J, l
zkm335@sina.com
0 l' q6 d. M3 B2 o" K==============9 q$ l1 z- _8 M# j5 l
呵呵* B. S- h+ O8 ?) [5 b) x
我们公司除氧这块控制得很不错啊
; c( [3 y$ q& U' b! C之前用大津的气囊,使用情况不好应该跟我们公司的机台有关; k) ]; z- E: e. a8 ]! ?
不过,目前我们OTR气囊我们公司自己在做,现在的寿命如非是异常破坏' [2 k9 ?0 c/ {: f* M7 \
应该都能达到200~300回" j# S" `8 b7 N( f( q% b. ^. t
呵呵:lol
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发表于 2009-11-30 16:25:03 | 显示全部楼层

回复 17楼的 郑坤盟 的帖子

我最近开始设计公司用的胶囊,但是我不明白其中的各个数据是怎么来的,我是参照其它厂家的参数设计的,也没有计算过伸缩比,我最困惑的好似断面周长的确定,还请高手指点一下。
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