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1. 构造:
* {3 W: m; m4 ?4 F
8 n) X* s( | n丁苯橡胶SBR是丁二烯和苯乙烯经共聚合制得的橡胶。有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶。丁苯橡胶(styrene butadiene rubber)是最早工业化的合成橡胶。1933年德国采用乙炔合成路线首先研制出高温乳液聚合丁苯橡胶,并于1937年开始工业化生产。50年代初,出现了性能优异的低温(5-8℃)丁苯橡胶。目前,丁苯橡胶(包括胶乳)的产量约占整个合成橡胶生产量的55%,是合成橡胶中产量和消耗量最大的胶种;低温乳聚丁苯橡胶约占整个丁苯橡胶产量的80%。4 c1 D/ k7 r! D' p$ H
0 T8 v6 n0 l+ w! h
通用SBR的结合苯乙烯量为23.5%,此比率取决于物理性与加工性,SBR的性质以丁二烯为主角,所以在过硫化后易解聚,HD下降。但SBR不像天然橡胶那样结晶化,因为苯乙烯的加入破坏子分子的规整度,使分子链不易结晶化。
8 J: y6 _; i; U# T4 O0 Y* w# D" v, M* x c% D
2. 一般特性:# M7 [$ q2 l0 Z- n$ a
& c- o6 y2 D6 [4 x. ]5 Z0 nSBR大量用为一般用橡胶,比起天然橡胶,有以下优缺点:
e5 R/ h: n- V( S1 w9 R; X! G& H
5 P* x5 Y7 p. u4 x- \7 j q$ A! X% p2.1长处:
# g5 [% d3 ] R6 I4 U1 y
- ^+ F* Y6 h% {# ?# p; [& F: u品质均匀,异物少;
; q5 z& K- J F; G7 G7 |
2 E6 o' w1 R4 {# Y加硫速度的不均度少;
8 B& i3 i2 {/ f, K! K F( u3 o+ D1 q0 Y1 C3 E
耐老化性,耐热性,耐磨耗性优秀;
# N9 s7 ~' ^0 d$ }. {' k0 L0 I& z$ d, N2 @ V& y& V
耐油性稍优于天然橡胶;( v5 b" N4 P6 \! z
5 I7 a- R L, N8 L0 e: W0 h
不在有塑炼效果,ML=50,不必特别加塑炼;+ |0 a. \8 Z: [: v t
2 J0 G# A7 m- u( B7 V% S+ G+ [ \
加硫平坦,加硫回自复现象少;
% X2 U: \7 M' P/ I) _# L. S- w, K) b% T: d1 o/ M
可与NR,回收再生橡胶等以各种比率混用;
$ x7 D2 [% x) P4 r' z& G- w
: b, S$ B0 V( J, e0 I2.2短处:
; J2 r% _" X+ L8 s6 Y( \9 t
: Z7 L5 Q# o) D/ K, P9 u9 A机械性质差,须加大量昂贵的补强剂;
& v7 e2 U1 ^6 F) }7 n. i+ w$ g3 @3 x& v d" D/ s: `( [$ _
加硫慢。须使用大量加硫促进剂或强力促进剂;
~1 W6 s6 C2 @0 g4 U" y
: d9 W% E: x% {& e7 _& ^ I3 o粘着性差,有的用途须配加适当的粘着赋予剂;6 E# n; j8 N6 b' f: d; ^
3 W. ^: _/ L9 w* p辊轧收缩或押出膨胀性大;/ ]0 I# s4 d+ z! m A( X, Y) y2 P/ q0 t
9 P. C. q, k% s3 L弹性低,动态发热大;- W" S7 ]( V) L+ p
9 @. G4 L* N/ g, W9 z/ ]7 q
拉裂强度弱;
( n) \' ~$ {3 k2 J; F( o3 P7 d; _1 y$ r
耐臭氧比天然橡胶差。! _/ k3 f& k5 s9 T+ G3 Y2 \ K
* b8 N; D a" n
3. 用途
! `5 g4 e" C9 x2 F* z0 w1 k8 M
# W2 Y1 N/ I" _2 ^丁苯橡胶大部分用于轮胎工业,其它产品有汽车零件、工业制品、电线和电缆包皮、胶管、胶带、鞋类、运动器件和玩具等。SBR-1500广泛用于以炭黑为补强剂和对颜色要求不高的产品,如轮胎胎面、翻胎胎面、输送带、胶管、模制品和压出制品等。SBR-1502广泛用于颜色鲜艳和浅色的橡胶制品,如轮胎胎侧、透明胶鞋、胶布、医疗制品和其他一般彩色制品等。SBR-1712广泛用于乘用车轮胎胎面胶,轮胎胎面胶、输送带、胶管和一般黑色橡胶制品等。 |
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