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隨着社会的科技进步与发展以及人们生活水平的提高,各种交通运输,工业建设,国防军事,以及乘用代歩的需要,汽车工业的发展非常迅速。尤其在我国是呈直线上升的趋势,以前高不可擧的私人轿车,如今己开进百姓家,普通打工人拥有自己的房车习已为常。我国己成为世界上机动车制造大国和消费大国。据公安部交管局近日发布的有关数据,截止2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。近五年来,机动车平均增量为1500万辆。单就小型载客汽车就达1.17亿辆,其中私人轿车达1.05亿辆。现在全国平均毎百户家庭拥有量已超头25辆,,其中北京己近70辆,广州,成都等大城市,毎百户家庭拥有量也超过40辆。巨大的汽车消费市场,不但帶动了机械和机电工业,也帶动了橡胶工业的发展与创新。 只要有汽车制造,就有橡胶配件的无限商机。$ s& v" q2 c7 @& G
% x; `+ Y9 n( H4 I 众所周知,汽车离不开橡胶,否则寸步难行。一辆汽车除了大家最容易看到的轮胎橡胶制品之外,其它各种橡胶材质配件还多着呢!平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,其耗胶量可达60仟克。汽车用橡胶制品配件,占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件,除轮胎是大件外,其它橡胶制品虽是小配件,但均按装在关键部位上,如汽车的发动机,变速箱,车桥等部位都要用到油封,但小小橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键,为汽车安全,耐久使用保驾护航,所以说,橡胶配件堪称是汽车的"功能细胞"。1 k$ ^4 x- K. H9 k" c
% s f& r% k/ I 从整车来说,除轮胎及内外装饰橡胶配件外,需要橡胶配件的按其种类分,可分为三大类。7 e% E. G5 Y; u7 b
$ P$ [7 Z+ w J& ? 一、胶管类:
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发动机用,(1)燃料胶管[氟胶或氯醚橡胶制造],(2)喷射控制管[选用丙烯酸酯橡胶或丁腈橡胶制造],(3) 空气导管[以TPO或丙烯酸橡胶制造],(4) 供水胶管,[以三元乙丙橡胶制造]0 c3 z1 G$ b: ~/ U( ]( R
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车身用,(1),燃料胶管,[以氟橡胶制造],(2)注油管[以丁腈橡胶制造],(3) ,空调器胶管。[以丁基橡胶或丁腈橡胶制造]。
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底盘用,(1)AT油冷却器胶管[以丙烯酸橡胶制造],(2) 动力转向管,[以丙烯酸橡胶制造],(3) ,制动胶管[以三元乙丙橡胶制造],(4) 离合器胶管,[以三元乙丙橡胶制造],(5) 软管,[以共聚氯醚橡胶制造。3 |7 B2 a1 y% Z' F% _0 M
8 n O* g1 x8 D' O$ R8 b 二、密封制品类:% G" _" ?! Z; e1 }
6 @3 Q/ J9 P2 o 发动机用,(1) 曲轴后[以氟橡胶制造],(2),曲轴前[以丙烯酸橡胶制造],(3) 膜片类[以丁腈橡胶或共聚氯醚橡胶,及三氟丙基甲基乙烯基硅橡胶制造,](4) ,阀杆密封,[以氟橡胶制造]。(5) 气缸盖衬垫,[以丙烯酸橡胶制造], a/ o0 Z4 m- m0 H' |- Y7 i
3 y& }1 |, j# b; w& R) T 车身用,(1),挡风雨条。[以三元乙丙橡胶制造],(2),玻璃密封条,[以三元乙丙橡胶制造],(3) 油口蓋密封圈,[以丁腈橡胶制造。1 `* o/ M1 [" z3 f1 k3 B
; f1 z( e# N9 P& ~4 G# ^/ q& H: l 底盘用。(1)变速箱油封,[以丙烯酸橡胶制造]。(2),动力转向油封[以丁腈橡胶制造]。(3) 球形接头防尘罩,[以聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制造]。(4) ,CVJ用保护罩,[以TPEE热塑弹性体制造]。(5) ,齿条齿轮保护罩。[以TPO或TPEE热塑弹性体制造],(6) 制动MC用帽[以三元乙丙橡胶制造},(7) 。卡式活塞密封,[以三元乙丙橡胶制造]。
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! b& z. G4 s* i9 D$ S5 [ 三、减震及胶带类:4 K( @& w5 i$ K( I
. O! g( p+ }# M) Z% E) g n' M 近年来,为提高汽车的安全性,舒适性和操作性,汽车用减震橡胶制品的品种和数量不断增多,一辆轿车上装配的减震橡胶制品数量己达50至60件。汽车减震橡胶制品包括发动机支座,悬挂构件,橡胶弹簧,橡胶空气弹簧,碰撞橡胶防护件,给油泵缓冲垫,消声器支架胶垫,等,由于使用的部位不同,选用的胶种也不同,分别选用氯丁橡胶,丁腈橡胶,三元乙丙橡胶,氢化丁腈橡胶,丁基橡胶等,或并用胶;在胶带方面,有同步胶带和辅机用胶带等,常选用耐热和耐久性优良的氢化丁腈制造。
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林林总总列举了上述众多在汽车上用的不同品种的橡胶配件,说明汽车制造离不开橡胶。目前趋势是汽车橡胶配件国产化越来越广泛,一些汽车制造商对汽车橡胶配件的品质,安全性,耐久性要求特别高,对供应商生产现场执行TS-16949状况验厂频次增加,同时还把国外高端汽车橡胶配件购回作样品叫国内厂家开发生产,[但价格压得很低]从另一方面分析,尽管目前市场有些不景气,但作为十三亿人口大国,不论是物流运输或私人乘坐,对汽车需求还是有增无减,堵车,从另一方面去分析,还是有汽车日益增加因素。而隨之配套服务的众多汽车维修工作,更需要及时供应汽车橡胶配件,从而给橡胶汽车配件带来商机,受大气候影响,尽管目前面临一些困难,但我们应从企业内部进行变革,提高生产效率,減少浪费,降低成本,以绿色橡胶,绿色发展的理念,搞好生产运营,发场"工匠"精神,追求零缺陷,打造美丽橡胶,努力开发创新,为汽车制造业提供优质安全,耐久性高的橡胶配件,以乐观与诚信去拓展无限商机。胶友们,我们要充滿信心,知难而上,曙光就在前头! |
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