竟敢违反交通法则？假交警分分钟吓尿你

胎大王

前几日，市民王女士晚上途经白马关回德阳，行至白马关场镇时，刚转过一个弯，一个交警忽然“闯入”她的视野，突如其来的景象让王女士赶紧刹车减速。“我仔细一看，原来是一个模型。”王女士说，灯光幽暗的晚上，这个模型让她着实吓了一跳。
6 d* e5 F& V$ ^" G2 ~8 |5 X
5 ]" ~7 L: K/ K% D% I# b卡友们想必也经历过同样的情形，没错，也许就在某个拐角处，或是某个事故多发路段，一个“假”交警就会突然出现在你眼前，时刻提醒大家不要超速、不要疲劳驾驶——这就是仿真交警。

& k/ f+ U# R# B) @* P
7 r) m! P5 a9 N视频: 卡车司机一旦在公路上睡着了！后果悲惨啊

3 T5 k4 {, D- ^- @6 h$ Q● 警察叔叔一敬礼 吓死本宝宝了
6 v. x( r! {9 X* _* V5 B. N. Q1 c
“仿真交警”又称为“模拟交警”，是由人体模型和中国警察制式警服组成，它是一种交通安全警示器材。主要是置放在郊、县及高等级公路易肇事地点，提醒驾驶员遵章守纪安全行车，从而达到降低交通事故的目的。
: ~* `, M9 P( m4 Y' E# r4 h
  r' ^7 h2 c) e仿真交警与真人差不多大小，身上都贴有反光背心，即便夜间行车也能在远处看见。有的仿真警察上装有太阳能设备，利用吸收的光能每间隔10秒左右会自动暴闪模拟摄像，提醒驾驶人员注意保持安全车速和车距，不要超速，不要疲劳驾驶，尤其是在夜间能起到很好的警示作用，既节能又高效。

仿真交警一般可以分为四个动作：敬礼、立正、举慢字及拍摄。除了仿真交警，还有仿真警车，其作用是一样一样的。
: q3 K/ z. C) |7 F  j0 N
; K! ]+ T8 g- j作为一个较为新鲜的事物，仿真警察主要作用有三：一是缓解当前的警力不足。由于当前的交通情况复杂，民警不可能时刻在一线执勤，强化路面控制。“仿真警察”的出现，就争取了长时间的路面控制；二是仿真警察形象逼真，能对路面的超速、疲劳、违停等违法驾驶行为起到一定的威慑作用；三是提醒过往司机和行人遵守交通规则，对预防减少交通事故的发生起到积极的作用。

作为司机，最怕看见的莫过于警察叔叔向您敬礼。对某个司机来说，仿真交警在陌生路段或是陌生位置的出现，还是能起到一定震摄和提醒作用的。但时间一长，熟悉此路段的司机都成了“老油条”，也许就开始审美疲劳了。

; m) U6 u' {0 F6 P, ?" s$ U● 博弈还是对抗？ “假交警”与司机上演警民大战

作为一种辅助的安全执法工具，“仿真交警”和司机们玩儿的其实就是心理战。然而，当这些“假交警”最后被发现只是个“狼来了”的故事进而黔驴技穷时，这种心理博弈竟然演变成“警民对抗”。

( H# t' |# Q- @$ ?2007年3月，新疆巴音郭楞蒙古自治州公安局交警支队收回了安置在沙漠公路等处的44个人为受损的仿真交警。这批被收回的仿真交警，采用的是钢化玻璃材料，原来被安放在当地的国道218、314、315线和沙漠公路等事故多发地段，但价值16万元的40多个仿真交通警察无一完好，有的掉了头，有的被油漆涂成大花脸，有的被戳得遍体鳞伤。
/ R  Y* ?- t& {' g
因为交管工作的执法方式有时让群众难以理解，“仿真交警”竟然成了群众对交管部门发泄情绪和积怨的工具，导致最终适得其反。这样下来，“仿真交警”难以树立起应有的威严，长时间应用更会导致权威性的丧失。
& x" _. x! F" b& D# U$ `& G
4 a" d& h8 C* l: \& K●  编后语：
4 V5 C' Y' a: B# Y9 B2 {
. j, \5 P/ i+ h# A9 f  ~“仿真交警”只是一种辅助性的安全执法工具，其出发点也是为了警示司机不要超速、不要疲劳驾驶等等，在警力不足的大背景下，这种方法在应用初期还是比较新鲜的，也取得了一定的效果。遗憾的是，时间一长竟变了味走了样，甚至成了警民对抗的战场。

6 u1 m/ B6 @' Z7 t' Z不管怎样，对于司机来说，安全无儿戏，生命是自己的，不论有没有交警在，不论是真人还是模型，遵守交规、确保安全既是司机们的权利，也是为自己着想而理应履行的义务。