轮胎着火引险情 夏季行车需谨慎

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夏季天气温度较高，驾驶人在行车时要格外提高警惕以防车辆自燃。近日，在唐山辖区内的长深高速999公里处就上演了这样惊险的一幕。
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6月1日下午4点左右，一位满脸慌张的男子跑向丰南西执法警务工作站，称自己驾驶的半挂车左后方轮胎着火，而车上未携带灭火器材，请求交警救援。
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7 J0 p+ O6 d6 P6 m记者跟随高速交警到达现场后，看到一辆挂车停靠在露肩，左侧轮胎正在冒着黑烟，形势十分危急。民警一边组织人员紧急灭火做好安全警戒，一边拦截过往大车配合灭火。
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% y" K' P1 n1 G7 ~在民警和其他过路驾驶人的共同帮助下，短短10分钟左右火势被完全控制，消除了安全隐患，同时也避免了更大的损失。但我们不禁为半挂车的驾驶人及随车人员的生命安全捏了把汗。
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# e% Y5 a' c2 d, [7 l随后，高速交警通过勘察分析了引发爆胎的原因。由于夏季气温过高，车辆运载的货物比较多，进入收费广场减速时由于车辆负重大、连续刹车造成轮胎过热引起的。


在此，高速交警提示广大驾驶人，夏季行车时车上一定要配备灭火装置。尤其是长途车辆，一定要仔细检查制动系统。如果行车时间过长，要注意轮胎的冷却，以免因轮胎刹车抱死导致意外发生。

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●  夏季高温防爆胎建议


- @) d4 A7 ], w( ^0 a1 j2 W4 a  l一、夏季应经常检查轮胎气压，不宜过高，轮胎充气后时切不可置之不管，出车之前应仔细检查轮胎气压是否正常，没有气表的话也可用铁棍敲击轮胎根据声音来判断出气压不足的轮胎，并及时补气。
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二、轮胎充氮气，氮气干燥洁净，不含水，不含油。氮气是惰性气体，不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。


+ P# E5 r/ b# x三、防止车速过快，如果车胎受冲击，会使胎温上升、气压增高，建议卡友们在启程时就把气压淋水打开给轮胎降温，不要等到轮胎温度上升后再打开淋水降温，果轮胎温度过高时使用淋水降温很容易造成轮胎爆胎。
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四、缓速器和发动机制动，能够在不使用主车制动时帮助降低车速，从而减少刹车次数，进而降低刹车鼓温度和轮胎温度。由于卡车轮胎离制动鼓非常近，频繁制动引起的高温对轮胎的损害非常大。巧用发动机制动和液力缓速器有助于提高轮胎使用寿命降低爆胎风险。


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