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[求助] 轮胎质量随季节的变化

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发表于 2015-4-7 11:55:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么轮胎在夏季废品会多?
2 Q1 h9 r/ e0 @7 \9 c4 Y7 ?有人做过研究嘛?
; t, M( c4 u) E# Y# x4 D) Z主要原因是胶料的问题吗?
- B5 I4 s# T# G* I) J* S3 ^" ^- I% x9 X
谢谢大家!
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 楼主| 发表于 2015-4-7 13:37:11 | 显示全部楼层

胶料性能

随着季节的变化会调整工艺,使胶料的性能满足要求。
' m8 b- K* O& P& I% N可是是不是季节变化,胶料就应该是不同的要求呢?: m9 K4 D' o" k( ?; V% d* c
怎么来验证这个问题?
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发表于 2015-4-7 14:09:50 | 显示全部楼层
我没接触过轮胎,个人感觉橡胶夏天和冬天变化挺大的,需要配方和工艺的调整,不能沿用一样的配方和工艺,例如冬天生胶烘胶、注意混炼时间和硫化时间的变化,夏天需要减少促进剂用量,谨防焦烧时间的缩短,不过这都需要慢慢的摸索,祝楼主好运。
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发表于 2015-4-7 23:17:23 | 显示全部楼层

回复 3楼的 princezl 的帖子

嗯,夏天温度和湿度对胶料影响大,配方中的硫化体系需要改动,炼胶工艺和胶料挤出等工艺也需要调整。
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 楼主| 发表于 2015-4-8 08:39:45 | 显示全部楼层
谢谢!) b; `- O+ q# s% l" r) @

# C; e6 X8 R, v% e. v温度的影响可以理解,高温缩短焦烧时间。9 m2 k. f3 l* ?8 j8 B
可是湿度怎么影响的呢?密炼时是高温密炼,水分完全可以蒸发出来了。
: X# h% [  v0 U; L1 i2 Q" G; C( j% }
天然胶烘胶是为了让其变软,粘性下降,易于与小料混合。
" e. K# ]+ J' _. F7 u/ {% s* {
7 T/ h+ \* h" o& A  O% M* D. Q& f' U还是没有思路啊。
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发表于 2015-4-8 22:40:59 | 显示全部楼层
有没有分析轮胎报废的具体原因?
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 楼主| 发表于 2015-4-9 08:30:58 | 显示全部楼层
例如气泡类缺陷就会在夏天多一些。- w' }) F" v, o5 ~/ h* v1 n
是因为空气中湿度问题吗?
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发表于 2015-4-9 08:46:36 | 显示全部楼层
we make tires ,but  in summer and winter  air buddle happened.So principle of rubber proccessing  is important.
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发表于 2022-3-1 17:08:08 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2022-3-1 17:41:09 | 显示全部楼层
反正雨季的时候,气泡会明显增加
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