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[硫化] 关于双模轮胎硫化机合模力

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发表于 2014-12-8 15:16:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新手提问:双模轮胎硫化机合模力是如何计算的。哪些因素影响合模力的确定?
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发表于 2014-12-8 15:34:50 | 显示全部楼层
帮你顶一下,等高手解答
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发表于 2014-12-8 16:12:05 | 显示全部楼层
我计算是按照硫化时的内压压力乘以模腔最大断面积。
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发表于 2014-12-16 16:21:36 | 显示全部楼层
我来学习一下,这方面我也不懂,呵呵
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发表于 2015-1-11 22:56:57 | 显示全部楼层
求解,顶一下
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发表于 2015-6-30 13:03:23 | 显示全部楼层
我们厂也是内压压力乘以轮胎的最大断面积,作为一个基础值,然后再加上一个加压后系数。
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发表于 2015-7-1 09:41:44 | 显示全部楼层
介质压力*介质累计着力面积*介质波动系数,再参考一下介质类型。请大能指教。
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发表于 2016-1-11 10:07:14 | 显示全部楼层
内压最大压力*轮胎内截面积*安全系数 安全系数一般在1.1-1.15 算出来的结果取5的整数倍
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发表于 2016-1-15 15:04:38 | 显示全部楼层
应该根据模具和轮胎的实际情况而定,载重子午胎一般是2800-3500KN,轻卡是2000-2400KN,轮胎质量不影响,越小越好
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发表于 2016-1-15 15:46:29 | 显示全部楼层
请提供邮箱发给你们参考, 谢谢
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