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轮胎鼓包到底是咋回事儿?

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发表于 2014-11-20 20:33:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  根据市场调研约20%的轮胎更换原因是由于“道路意外性损伤”,其中“鼓包”又在道路意外性损伤中占了约 40%。
9 @  e, U% V+ ^% v$ F  首先,必须了解您的“轮胎”!!!
+ i9 j: U8 i, Q  $ h3 t: i2 c) M$ e
  轮胎是由200多种的原材料所组成,例如:橡胶,帘布材料及钢丝等。虽然轮胎包含了钢丝层,但钢丝层只覆盖了胎面区域,轮胎胎边由帘布材料及橡胶所构成的,其不含钢丝层,目的是让您的爱车遇到颠簸的路面时能更加舒适。4 r9 {1 w/ x5 {$ _. i
  * c2 v" w, U- J
  当轮胎以一定的速度,角度及负载通过坑洞,路沿或障碍物时,轮胎会遭受巨大的冲击,如同上面的照片所示,轮胎会因此产生变形,这时,轮胎会招受巨大的冲击,轮胎内部的帘布材料可能会因此挤压而断裂,造成我们在外部所看见的鼓包现象。. N/ Q+ \" J6 C7 r9 D- a. V
  
! i  D! f0 R8 b8 X) I$ z! O  如何让用户远离 “鼓包” 呢 4 ^( h- p3 f& U5 S( j5 t
  
. k3 E) M: G$ i! X6 ^$ y/ s  不良路面如何驾驶
' d' a& x" Q( [8 R( n* D  不良的路面造成轮胎鼓包的风险更高,所以,当驾驶于不良路面时,应降低车速,并避免撞击障碍物。
: M" l& y# F6 M' J  
. b6 |) J5 m- t- z6 g2 [8 D& J  降低行驶速度9 q4 Z5 m" t6 D
  较低的行驶速度可以有效降低鼓包的几率。
" ~$ f" r' y3 W" h  a  " N3 K/ T" |% ~" u. T7 W
  不要超载
( L2 s* E" @& C  `1 m  超载造成轮胎鼓包的风险很高。  V6 U( v6 E, q  r
  * b( O2 H: d6 j" Q- p8 |
  正确的胎压
# j0 M1 ^" O/ T* Y  正确的胎压可以显著地降低轮胎鼓包,正确的胎压值可参照车辆制造商的建议。) t9 [5 s3 \2 M
  
4 {8 y, A& W5 n/ q6 [4 m$ j  妥善的停放车辆
: i5 t6 t1 T( Z  妥善停放您的车辆,当停放您的车辆之前先确认停放的位置无异物及障碍物,以免造成轮胎损伤。
2 N1 ~0 o" B! ]# T* T& i  : y6 D0 @$ A+ x* v, r0 O
  更换已鼓包的轮胎/ a! ^9 d( _/ V; D# K1 o3 b
  当发现车上有轮胎鼓包,请立即更换,继续使用是非常危险的,会有很高的风险导致轮胎破裂,影响行车安全。
1 r5 A. ]8 U5 M$ k  " U% N% C' [& w7 ]' s/ O8 v& I
  不良的道路情况/ `3 D, s+ Z; @7 R+ w3 H# f
  当车辆行驶在这样的道路上时,要非常的小心……
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