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气门嘴对于各位大侠来说,想必都不陌生。不过,很多人对它的“认识”,还都只是停留在知道它的名字和简单用法上。今天,小邦特地捧上轮胎气门嘴知识大餐,赶紧偷偷补一补吧——
! n- q2 W4 B- D0 @" p7 f 一、功能与组成:1 |( k; d2 M8 n. D. O/ L9 T
气门嘴的功能说起来是很简单的,就是用来给轮胎充气和放气的,能在轮胎充气之后起到很好的密封作用。一般的气门嘴的组成也并不复杂,一个小小的气门嘴里面包含了气门嘴帽、气门芯和气门嘴主体三个部分,这三个部分的存在实现了气门嘴的各项功能。
8 U$ z) H- _" o7 t" T. l2 T* N 二、分类:! z: K! }4 z- |
气门嘴的应用是很广的,为了能满足市场不断增大的需求,气门嘴的种类也有不少,而且还在逐步的增加。按照功能、形式等方面的不同,气门嘴可以分为多类:( ?& i0 }- ^8 ]$ I v4 `' f m
1、功能- Y1 P0 I4 c1 }. [# H) L" H' @
这一点很好考虑,汽车用的气门嘴和自行车用的气门嘴当然是不一样的。因此按照气门嘴用的地方的不同能分为卡车气门嘴、自行车气门嘴、特种气门嘴等等很多种。甚至可以说不同的应用,气门嘴都是有一定的区别的。
8 P# f7 @8 S8 }6 R% `' P 2、内胎的区别
4 V, I W' n; a, N2 W2 u! t 这种分类的方式比较好区别,内胎气门嘴和无内胎气门嘴,有没有内胎就是它们不同的地方。
1 x) b0 ]$ J8 W+ d# ?8 s( ] 3、安装形式9 u* f' @6 }3 D# t' c
气门嘴的装配形式有很多种,不同的方式也能被分为不同的种类,拧装式、压紧式、卡扣式是常见的三种形式的气门嘴。: R9 `1 q7 L4 B. X
4、芯腔的不同; `1 G2 ?; Z" s; W3 H+ k9 X
气门嘴的型腔大小是有不同的,因此气门嘴可以分为大型芯腔和普通芯腔两种气门嘴。9 ^( Q( T) U5 r3 G
5、气门芯! ~, `# ?& W% V8 a
前面说了气门芯是气门嘴的一个重要组成部分,按照它的不同也能将气门嘴区分为英式、德式、美式等多种。2 o8 d1 ?& v2 j& D& n3 J) d
三、更换轮胎也要换气门嘴
# z/ [1 T/ [$ j! M 轮胎的气门嘴,基本上是由气门嘴帽、气门芯、气门嘴体等组成,其中含有橡胶制成的物质,橡胶会在长时间的使用下老化掉。气门嘴的主要作用是用来给轮胎充气与放气的,从而维持轮胎内部的气密性,使其可以长期的运行。那么如果平时出现轮胎的漏气等现象,很有可能是因为气门嘴在“罢工了”,需要给轮胎换个新的“管家”。
' }9 |, r; h' p; `3 M4 P- \& J( j- ^ 更换轮胎也要更换气门嘴,通常有以下几种原因:; g# a& r" Y- O7 q/ e* Q
1、是因为不同的轮胎,其气门嘴的型号也是不一样的,要根据型号匹配;. _4 U. ?+ A6 O: i0 D
2、是因为气门嘴在高速运转之后,会有一定的老化掉的现象,也会出现一些裂缝、弯曲现象等,而气门嘴在轮胎中的气密性是非常的高的,既要隔离轮胎与外部的空气,也要防止灰尘等物质进入轮胎。' F( e" R. p7 g: Y) g
四、轮胎充气时,气门嘴要检查
' \$ h& i: _$ d6 x/ ` M& C* s 1、长时间形式需要散热
! j0 z$ V3 x. r; C, A; } 在汽车行驶了较长的一段距离之后,需要停下来等轮胎散热结束才能为轮胎打气。在这个时候,因为汽车行驶摩擦让轮胎的温度不断的升高,对气压产生了影响,气门嘴中是打不进气体的,所以在这个时候是不能打气的。5 P8 R9 [% o3 k+ {, |
2、气门嘴必须是完整的
' l5 C; v) A s! ^ 想要顺利的打气,气门嘴必须要是完整、正常的才行,因此在打气之前也要认真的检查气门嘴及其周边有没有变形的现象,如果发现就要立即更换气门嘴,以免发生更多的问题。! f4 J5 R1 e# k q! D* m4 m
3、充气时要注意清洁
! x. y% q2 ~0 Q) } 充气的时候也要注意清洁的问题,要避免冲入的空气里面混入过多的水分和油滴,防止它们进入轮胎内部,对内胎橡胶进行变质、破坏。而且在充气的时候也要注意充入气体的量的多少,少了自然是不行的,但是也不能过多,导致轮胎的使用寿命的降低。
5 u$ X, w j& t+ X5 ]" x 4、不要弄松气门芯2 J8 \8 m0 s5 q# S( t6 D
在充气的时候,也要仔细的操作,尤其是对于气门嘴的清洁一定不能忘记,在清洁的时候要小心,不用弄松了气门芯。6 m/ N7 c; I8 l- F0 ]3 h
5、检查是否漏气
2 O, e' K1 ?. `6 { 充气结束之后,最好用肥皂涂抹一下气门嘴,以此来检查是否有漏气的现象发生。如果有连续的小气泡出现,则说明气门嘴有漏气的问题,需要及时的更换它。在充气结束之后,要将气门帽拧紧,防止异物进入气门嘴而引起气门嘴故障。
" e9 U3 g: \% b5 ?$ v1 r 【小邦结语】气门嘴虽然只是轮胎的一小部分,但对于行车安全很重要。各位大侠一定要夯实一下气门嘴的专业知识,事无大小,安全与专业最重要。当然,您要有什么想法,可以随时与小邦交流。小邦期待与您共同进步! |
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