关于摩托车外胎使用氮气硫化知识

896747249 · 发表于 2014-11-8 10:01:14

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各位老师和专家好：
我们公司年后打算上摩托车外胎的氮气硫化的工艺。以前没有接触过，想提前学习一下。希望对这一块精通的老师能够指点我一下。谢谢你们！

长夜漫漫 · 发表于 2014-11-8 11:45:52

以前工作的企业都是蒸汽硫化，氮气没有接触过

qxj111 · 发表于 2014-11-8 15:22:19

轮胎氮气硫化工艺，一般都是“蒸汽+氮气”，氮气采用高压氮气起到保温保压作用，前面2~3min通入蒸汽、然后切换成高压氮气，目前业内摩托车轮胎大多采用“1.5Mpa蒸汽+2.1Mpa氮气”。另外选配的制氮设备的氮含量也是关键。

天狼星 · 发表于 2014-11-8 16:38:38

楼上正解。

stoneavid · 发表于 2014-11-8 16:45:54

感谢分享

jslaaa · 发表于 2014-11-19 16:47:50

感谢分享，受教

congminghui · 发表于 2015-6-7 21:02:58

谢谢分享

congminghui · 发表于 2016-6-13 22:00:56

谢谢楼主分享

Tian1110 · 发表于 2016-6-15 16:04:59

qxj111 发表于 2014-11-8 15:223 u. F) m6 Z) z/ ^8 M- d. c, {$ h; T
轮胎氮气硫化工艺，一般都是“蒸汽+氮气”，氮气采用高压氮气起到保温保压作用，前面2~3min通入蒸汽、然后 ...

隔靴搔痒

两种硫化方式的性能优缺点比较，氮气硫化是新发展出来的硫化模式，肯定有其巨大的优势

王新 · 发表于 2018-10-24 16:09:19

学习学习

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