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近两年,我国合成橡胶项目投产一个亏损一个。未来两年,中国还将有百万吨合成橡胶新增产能要投产。9月16日,在北京召开的2014年国际橡胶会议上,业界呼吁,企业必须理性看待合成橡胶项目,尽快停止盲目投资。# {' p) z! @- L3 R4 a9 p9 c
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据中国工程院院士曹湘洪介绍,近几年我国合成橡胶行业出现了以发展新材料为名,不顾资源和技术条件,盲目上马项目的倾向。2008年之后,国内产能出现井喷式增长。目前,我国ESBR(乳聚丁苯橡胶)、BR(顺丁橡胶)、SBCs(丁苯热塑性弹性体)、NBR(丁腈橡胶)的产能都已居世界首位,分别占世界总产能的28%、35%、38%和26%。2013年,我国合成胶总产能已经达到499万吨,SBR(丁苯橡胶)、BR的自给率都超过了80%,SBCs的自给率更是高达96%。; m3 }* r" C! `3 x& ?
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随着一大批新装置的相继投产,国内合成橡胶产能已经明显高于实际需求,其中BR、SBR的装置利用率已经分别下跌至53%、68%,IR(异戊橡胶)更是降至15%。. w6 ]3 s; z* S$ O6 O7 S% g; Q
. ], U+ @0 l, {" O8 l$ E更为严峻的是,近几年新建的合成橡胶装置,除了异戊橡胶采用新技术外,其余胶种的装置基本上仍采用上世纪八九十年代的传统技术。其中,全部ESBR和SSBR(溶聚丁苯橡胶)产能均采用传统技术,BR和SBCs也有超过90%的产能采用传统技术。传统技术相对落后,能耗、物耗等经济技术指标偏高,在市场上明显缺乏竞争力。+ G0 E. X$ l$ B0 P4 J
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同时,国内原创性、前瞻性技术研究明显滞后。依托可控自由基聚合、可控阳离子聚合等基础研究成果,开发新聚合工艺以及新结构和新性能的合成橡胶新产品,在我国才刚刚起步。用于生产绿色轮胎的合成橡胶新牌号、符合环保法规要求的新型助剂和填充油等的研究虽有进展,但与国外先进水平相比差距还很明显。以生物质为原料的合成橡胶技术研发,在我国还很少涉及。
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正因如此,当前,我国一些胶种高端牌号依旧依赖进口。2013年,HIIR(卤化丁基橡胶)国产产品市场占有率仅为5.6%;国产EPDM(三元乙丙橡胶)市场占有率仅为8.1%;NBR高端牌号也主要依靠进口。
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1 @: n3 G; U7 j- _随着近几年国际上天然橡胶种植面积和单位产量的增加,全球天然橡胶产量已由2006年的983万吨增加到了2013年的1204万吨,这使快速扩能的国内合成橡胶行业产能过剩更加明显。近两年,天然橡胶价格在冲顶4万元/吨后迅速下滑并持续低位,带动合成橡胶价格也大幅下降。中国合成橡胶工业协会副理事长齐润通表示,加上主要原料丁二烯价格长期高位,我国合成橡胶企业出现了前所未有的经营困难。% d$ I p: t0 F6 K
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未来两年中国还将有103.5万吨的合成橡胶新增产能要投产。同时,国内外天然橡胶产能不断增加,杜仲胶产能也可能快速增长,再加上国内轮胎企业纷纷走出去,在东南亚种胶、建厂,国内合成橡胶市场前景堪忧。曹湘洪表示,企业必须认真研究市场走势,停止盲目投资与建设。 |
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