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皮带将从汽车中消失

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发表于 2014-7-31 09:10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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皮带将从汽车中消失,要失业了
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发表于 2014-7-31 09:33:59 | 显示全部楼层
英文看不懂,但一个理论到全球推广有个过程
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发表于 2014-7-31 10:22:59 | 显示全部楼层
皮带配方要求:耐磨、耐高低温、优异的动态性能、耐油、粘合(与骨架)、良好的加工性能(成型)、有的还需抗静电,基本的几大橡胶性能都需考虑,如果皮带消失了,做皮带配方的可以去轮胎厂、输送带厂、减震厂等等任你挑选,届时升职加薪,出任CEO,赢取白富美,心里想想还有些小激动呢 (纯属意淫 勿拍砖)

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 楼主| 发表于 2014-7-31 10:35:38 | 显示全部楼层

回复 2楼的 三叶橡胶树 的帖子

有的已经形成事实了,比如正时皮带已被正时链条替代,动力转向、风扇开始用电机直接传动。
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发表于 2014-7-31 10:49:51 | 显示全部楼层
胶带家族产业大,皮带不能做了,做输送带。
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发表于 2014-7-31 10:49:52 | 显示全部楼层
属于传统橡胶的市场已经被越来越多的的新材料所取代~1 {' }" B! w) y8 q# q
对于我们广大橡胶从业者,是危机亦是时机

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 楼主| 发表于 2014-7-31 11:08:23 | 显示全部楼层

回复 5楼的 胶大 的帖子

这是个温水煮青蛙的过程。
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 楼主| 发表于 2014-7-31 11:24:44 | 显示全部楼层

回复 3楼的 我为胶狂 的帖子

想象力丰富
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发表于 2014-7-31 11:32:34 | 显示全部楼层
对于橡胶技术人员而言,输送带行业也是夕阳行业。虽说饿不死,但离小康还是有点距离的。
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发表于 2014-7-31 12:07:37 | 显示全部楼层
当一类产品被淘汰时,原来那昂贵的生产线转让给落后的地区,自身转型。
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