再生胶的应用

橡胶信息

再生胶代替部分生胶用于生产各种橡胶制品，或用100%有再生胶生产低档橡胶制品，在我国已有几十年的历史，由于再生胶的加工工艺性能优良，价格低廉，它只有生胶价格的三分之一左右，因此，应用广泛，我国2000年消耗为35万吨，不但能降低橡胶制品的成本，还能改善生产工艺性能。
　　1 再生胶的优点
" u) j) i7 m* \/ j7 A7 J* w　　(1)有良好的塑性，易于生胶和配合剂混合，节省工时，降低动力消耗;
" P3 B1 h- w' h* f4 ~0 Z3 F　　(2)收缩性小，能使制品有平滑的表面和准确的尺寸;
% K& T0 S5 m' ]# Y$ `- i1 q　　(3)流动性好，易于制作模压制品;
4 l+ U$ z$ T" y" h3 e2 w　　(4)耐老化性好，能改善橡胶制品的耐自然老化性能;
　　(5)具有良好的耐热、耐油、耐酸碱性;
. ]- U2 Q# J, q5 Z2 p8 L% g9 m& R6 i　　(6)硫化速度快，耐焦烧性好。
　　2 再生胶的缺点
4 g, p8 y  ]7 M# y4 J  X% A　　(1)屈挠龟裂大 再生胶本身的耐屈挠龟裂性差，这是因为废硫化胶再生后其分子内的结合力减弱所致。对屈挠龟裂要求较高的一些特殊制品，掺用再生胶要斟酌使用，并注意使用量，掺用胶粉可提高耐屈挠的性能。
  ~; A) D  M2 Q6 a- h: k( v& O4 [- I　　(2)耐撕裂性差 影响耐撕裂性的因素较多，其中配合剂分散不均，制成的橡胶制品不仅物理机械性能低，耐老化性差，而且抗撕裂性也弱。再生胶在脱硫工艺过程中，由于拌料不均，再生剂分散不好，也是造成再生胶耐撕裂性差的一个因素，在应用时应注意这点。掺用胶粉可提高耐撕裂性能。
　　再生胶含有的橡胶烃是指废硫化橡胶中的弹性橡胶成分。日本工业标准JIS K6313对再生胶的橡胶烃含量做了如下推测：汽车轮胎再生胶的橡胶烃含量为45%~50%;汽车内胎再生胶橡胶烃含量为55%;胶鞋、杂胶再生胶橡胶烃含量为30%~40%。实验表明，轮胎再生胶的物理机械性能仅是原硫化胶性能的50%~60%。据此推算100份再生胶中含橡胶烃约50份，相当于原硫化胶性能的30%，也就是说100份轮胎再生胶只能代替30份再生胶使用，列公式即：70份生胶+100份胎面再生胶=100份生胶
' K: a, T- m2 H9 b7 w, U* p　　再生胶应用有单用和并用两种形式，并用中有与天然橡胶或合成橡胶混用的情况，具体有如下四种：
　　(1)天然橡胶 + 再生胶;
　　(2) 合成橡胶 + 再生胶;
2 |' E* \5 O6 k3 E+ G8 r  t% d4 Z　　(3) 天然橡胶 + 合成橡胶 + 再生胶;
# Q9 b$ B  k$ m* z' Y/ l# }- E　　(4) 再生胶并用;
再生胶的应用范围随着橡胶工业和其他工业的发展而逐渐扩大。目前已在轮胎、胶管、输送带、自行车胎、胶鞋、胶板等方面大量应用。除此之外，在建筑材料方面也有应用，如油毡、冷贴卷材、防水涂料、密封胶腻等。在市政工程方面可做地下管道的防护层、电缆防护层、防水、防腐材料及铺路面的防龟裂材料等。

平常心

基本是不用再生胶

chadaguo

资源回收，有利于保护环境节约资源，但需要科技做支撑！

stoneavid

再生胶是需要利用的
+ S2 |0 j% t3 {# F' `# m: h但在制作和使用过程中得对环境负责~

姜平辉

我有些低要求的产品用。

twister

需要好好想想

木林森

支持节约资源、环保！学习。