NBR与CPE并用

Eric_Song · 发表于 2008-6-3 16:43:04

楼主，配方里加TAIC是想起什么作用的？貌似没有作用啊。
NBR使用的什么牌号啊？丙烯腈含量多少？感觉硫化速度不匹配啊。NBR硫化应该比较快。

hzhikuan · 发表于 2008-6-5 10:40:36

TAIC是交联剂 NBR41(国产)

张先生 · 发表于 2008-6-5 10:47:29

NBR的热脆性是致命的应选择合适的牌号

张先生 · 发表于 2008-6-5 10:48:58

可选择加一些分散剂如R-50等。

张先生 · 发表于 2008-6-5 10:51:25

另外你使用的交联剂太多

hzhikuan · 发表于 2008-6-5 10:59:27

谢谢各位，由于发动机出口改了，现在我把管子长度变短了，看看脱模怎样？

rubber2006 · 发表于 2008-6-6 09:30:12

了解，学习

LIUJUN_757 · 发表于 2008-6-7 09:23:50

:) :) :) :) :)

wine · 发表于 2008-7-11 11:11:09

短效果好多了，太长的话，脱模时候在上面再套层布保护一下

凌空游侠 · 发表于 2008-9-6 10:21:52

建议：降低定伸，增加伸长，提高强度
以低硫高促较好，减少高补强炭黑用量，采用能增加NBR伸长率的填料为好，用些NA22来硫化CPE也可以，尽量少用或不用过氧化物类交联剂，适当增加些树脂也好，另外你配方中缺稳定剂。相互学习，仅供参考。

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