工程轮胎胎面胶配方

sample

组份 重量份（phr）
NR 50
& U* N$ c* Q! l* m/ WSBR 10
. g) s3 L/ e3 X% ?BR 40
炭黑N220 25
; o3 S! U3 W' }& x' D炭黑N330 40
氧化锌 3
硬脂酸 2
填充油 23
防老剂4020 2
  R9 k7 F7 h; [2 j: x  q4 p4 y% \防老剂RD 1.5
- h8 A- c/ n+ j* }& M  v2 h石蜡 4
0 h% m' ]- U5 D" ]促进剂CZ 0.7
) x- I  l1 L, t硫黄 2.2
硫化胶物理性能
- C& ]8 ?" |: X4 B5 a拉伸强度Mpa 18.4
0 |% s! k$ Y* Z" }% I  ^- Q300%定伸应力Mpa 8.8
扯断伸长率% 606
7 Y* V; a. N$ D; w( I# Y撕裂强度KN/m 38
0 F! |) @- z; a* ~" X硬度（邵A） 57

MDS

23份软化剂，4份石蜡用量都大了吧！

玉壶冰心

此配方作为轻卡胎胎面配方还行,但作为工程胎胎面配方则耐刺与耐切割性太差了.

jq65_zhou

做为工程配方有以下建议
& }8 z7 p3 \/ o1 g1，将BR和SBR的份数对调，或在此基础上继续提高SBR份数，降低NR份数；
2，将N330减少10份，增加白碳黑10分，还可以加些Si69。
; w$ {: C: _' f4 ?  j/ M$ M1 t3 J3，降低操作油量，减至8-10份。
* l8 K$ C; A5 @$ a; r, x这样或许就有些工程配方的味道了。一孔之见，不到之处见谅！

现代吕布

这个配方的特点：炭黑多，软化油多

xuxueli80514

4楼,是高手啊,操作油在6份左右

liuzhaowang

做工程胎撕裂和硬度都有些偏低，硬度增加10，撕裂至少翻番。

gfz2001

感觉油用量太大，不过与我公司配方所用原材料相差较大，先研究一下！

changhong

硬度与拉伸强度都太低了

lwblr

这不像是胎面配方，现在胎面用油的不大多了