再生胶的应用与具体实例

橡胶信息

再生胶代替部分生胶用于生产各种橡胶制品，或用100%有再生胶生产低档橡胶制品，在我国已有几十年的历史，由于再生胶的加工工艺性能优良，价格低廉，它只有生胶价格的三分之一左右，因此，应用广泛，我国2000年消耗为35万吨，不但能降低橡胶制品的成本，还能改善生产工艺性能。
8 s4 s3 p( H& a) y2 j　　1 再生胶的优点
　　(1)有良好的塑性，易于生胶和配合剂混合，节省工时，降低动力消耗;
' k2 V8 A. J, N  P! H8 w4 y/ @　　(2)收缩性小，能使制品有平滑的表面和准确的尺寸;
　　(3)流动性好，易于制作模压制品;
　　(4)耐老化性好，能改善橡胶制品的耐自然老化性能;
# G+ ?" V0 m9 H" i% N' A$ W. |　　(5)具有良好的耐热、耐油、耐酸碱性;
; e9 t" U7 ]! G- f. b' b　　(6)硫化速度快，耐焦烧性好。
, j7 q: g+ b+ K8 |5 b: D% }% O2 t( q　　2 再生胶的缺点
　　(1)屈挠龟裂大 再生胶本身的耐屈挠龟裂性差，这是因为废硫化胶再生后其分子内的结合力减弱所致。对屈挠龟裂要求较高的一些特殊制品，掺用再生胶要斟酌使用，并注意使用量，掺用胶粉可提高耐屈挠的性能。
6 S( c1 G5 J6 {4 u1 m4 i0 z　　(2)耐撕裂性差 影响耐撕裂性的因素较多，其中配合剂分散不均，制成的橡胶制品不仅物理机械性能低，耐老化性差，而且抗撕裂性也弱。再生胶在脱硫工艺过程中，由于拌料不均，再生剂分散不好，也是造成再生胶耐撕裂性差的一个因素，在应用时应注意这点。掺用胶粉可提高耐撕裂性能。
% Y0 x& A& \3 _4 z0 U: L　　再生胶含有的橡胶烃是指废硫化橡胶中的弹性橡胶成分。日本工业标准JIS K6313对再生胶的橡胶烃含量做了如下推测：汽车轮胎再生胶的橡胶烃含量为45%~50%;汽车内胎再生胶橡胶烃含量为55%;胶鞋、杂胶再生胶橡胶烃含量为30%~40%。实验表明，轮胎再生胶的物理机械性能仅是原硫化胶性能的50%~60%。据此推算100份再生胶中含橡胶烃约50份，相当于原硫化胶性能的30%，也就是说100份轮胎再生胶只能代替30份再生胶使用，列公式即：70份生胶 100份胎面再生胶=100份生胶
+ c8 Q, ~3 M$ A. e# ~7 W　　再生胶应用有单用和并用两种形式，并用中有与天然橡胶或合成橡胶混用的情况，具体有如下四种：
5 W- l3 X0 J* {' T0 D4 Q: N9 r　　(1)天然橡胶   再生胶;
　　(2) 合成橡胶   再生胶;
9 s6 x$ M; d+ n　　(3) 天然橡胶   合成橡胶   再生胶;
1 |& v! a0 S, y+ ]　　(4) 再生胶并用;
再生胶的应用范围随着橡胶工业和其他工业的发展而逐渐扩大。目前已在轮胎、胶管、输送带、自行车胎、胶鞋、胶板等方面大量应用。除此之外，在建筑材料方面也有应用，如油毡、冷贴卷材、防水涂料、密封胶腻等。在市政工程方面可做地下管道的防护层、电缆防护层、防水、防腐材料及铺路面的防龟裂材料等。

stoneavid

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姜平辉

我有些低要求的制品，就用再生胶来做。

boyhjx

讲的太泛了.要是详细点就好了.