硫化时间缩短出现胎里拱起是什么原因？

zhuzhifeng_78 · 发表于 2014-4-6 10:50:23

明显是欠硫，硫化时间太短了

liuhai0536 · 发表于 2014-4-6 14:18:07

轮胎欠硫

姜平辉 · 发表于 2014-4-7 18:07:55

这个效率不能随便提,造成的损失得不偿失。

fxy15957373914 · 发表于 2014-4-8 12:35:42

我这是在做气泡点试验，为了缩短硫化时间做准备

fxy15957373914 · 发表于 2014-4-8 12:41:01

这规格就是12.7min，你说的搞笑死了 12min连胎面都硫化不了？？？笑死

fxy15957373914 · 发表于 2014-4-8 12:42:49

目视？你真牛逼，做这种试验都是要把胎给解剖的，看看里面有没有气泡，不然我发帖子到论坛上干什么

fxy15957373914 · 发表于 2014-4-8 12:44:22

这是为了硫化时间缩短项目而做的试验，又不是随便减，都是有依据的

fxy15957373914 · 发表于 2014-4-8 12:45:37

我做了好多规格和花纹的试验，就这个规格会出现胎里拱起，你说是什么原因

wsj0851 · 发表于 2014-4-8 20:30:55

再做一次重复试验，验证下

玉壶冰心 · 发表于 2014-4-9 09:12:28

气泡点也就在T40左右，尽管你是高温硫化，但橡胶是热的不良导体，传热需有一个过程，需要给轮胎一个达到硫化温度时的传热时间。
你需要的是硫化时的气泡消失点，硫化时间再缩短，对半钢子午而言，则是胎面处的胎里帘布脱层，因为此处胎体最厚，这是有什么疑问的？至于在你割泡试验时有割到没有脱层的胎，这是个别现象，因为帘布覆胶厚度、不同机台的介质温度及热介质热交换速度等等因素都会影响硫化效果。

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