各种润滑油成分介绍

MDI

津脂普通钙基润滑脂
. ]$ ^& f  }6 }   本产品采用动植物脂肪酸钙皂稠化矿物油制成。
良好的抗水性、机械安定性、润滑性，是耐水性润滑脂。
% M1 ^1 l, O! m$ o2 W* _适用于拖拉机等农用车辆、水泵、纺织等机械设备的轴承润滑。
- a3 f( @9 F. ?1 Q* w% ~  使用温度范围：-10～60℃  

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9 J5 P$ q1 o3 j) V津脂极压锂基润滑脂
   本产品采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油，并加有极压、抗磨、防锈等添加剂制成。
, \. |% _/ O- j( l! S% r) I4 V优良的极压抗磨性，有效防止摩擦副的磨损、点蚀，延长设备的使用寿命。
◆ 优良的泵送性，满足集中润滑系统的供脂要求。
◆ 优良的防锈性能。
◆ 良好的机械安定性。
  适用于中负荷机械设备轴承和齿轮的润滑，如冶金行业的冷、热轧机及高炉附属设备、炼钢起重设备，并广泛应用于矿山等行业的机械设备及重载车辆摩擦部位。0号和1号适用于集中润滑系统。
2 d8 |- z" {' |0 F; Q6 }2 x  使用温度范围：-20～120℃
　  

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' B2 _- m* }( x& U& |津脂通用锂基润滑脂
   本产品采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油，加有抗氧、防锈等添加剂制成，可取代钙基、钠基润滑脂使用。
% G2 A8 @0 e4 V3 b通用性强，具有优良的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性。
适用于多种润滑方式，１号脂可用于集中润滑系统，2、3号可用于手工注脂。
6 L1 r% z( y/ z1 K" K% P适用于一般机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。
  使用温度范围：-20～120℃。  

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1 ]' I! V  z2 O1 M+ c7 M1 N# Y
" u1 A6 _1 u* o, _- y( w8 j89M毛毡浸润脂
   本产品采用羟基硬脂酸锂皂稠化合成油，加入高效添加剂而制成，是专为铁路车辆制动系统毛毡浸润研制的高性能润滑脂。
8 F: D; y9 i- @* V) m$ L良好的浸润性，与毛毡亲和力强，确保长期使用。
- L  Q. g6 y! X% d# ]2 s优良的润滑性能，保证了制动系统的安全运转。
. h, j0 O5 x( M1 V  适用于铁路车辆的制动系统。
- s; L& H" u* V8 t  使用温度范围：-50～120℃  

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TXP-1型铁路车辆心盘润滑脂
" S0 ^5 B$ L1 ~" ]3 a' Y) c% Q   本产品采用羟基硬脂酸皂稠化深度精制矿物油，加入高效添加剂及石墨而制成，是专为铁路车辆心盘润滑研制的高性能润滑脂。
; T- U9 C9 I  [' A良好的抗水性和防护性。
  优良的抗磨性能，减少了车辆心盘在重负荷工作情况下的磨损。
  适用于铁路车辆心盘润滑。
5 m( Y- |6 A8 r4 u  使用温度范围：-30～120℃  
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4 ]; M, @% @' N8 n
# E4 D" K' O3 S/ b7 F- L8 ]PR-1型铁道车辆车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂
9 o) s& `1 R8 N1 x& I& y' y   本产品采用羟基硬脂酸皂稠化深度精制矿物油，加入高效防锈添加剂而制成，是专为铁道车辆车轴轴颈卸荷槽部位防锈防腐蚀而研制的专用润滑脂。
良好的防护性能，有效防止腐蚀性介质对车轴的侵蚀。
长的使用寿命，保证了车辆长期的安全运转。
& H" ?# x- e, E* @  适用于铁道车辆的车轴轴颈卸荷槽部位，及其他需要防锈的设备。
  使用温度范围：-30～120℃  
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' d$ w. ~( J! H' k9 J
+ Z! j9 a% J' |2 A; B铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂（A）
   本产品采用羟基硬脂酸混合皂稠化深度精制矿物油，加入高效添加剂而制成，是专为南口斯凯孚公司轴承配套而研制的润滑脂。
良好的剪切安定性，确保了长期使用中不甩油。
优良的润滑性能，保证了车辆在重负荷工作情况下的安全运转。
  适用于南口SKF铁路货车轴承。
% }+ o- L& o6 R# f0 _5 o: K  使用温度范围：-40～120℃  
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铁路机车轮对滚动轴承润滑脂
  本产品采用羟基硬脂酸混合皂稠化深度精制矿物油，加入高效添加剂而制成，是专为铁路机车轮对轴承润滑研制的高性能润滑脂。解决了代用脂极压、抗水及寿命不能满足要求的问题。
: x8 t! C. d# d/ G. t2 F& ~  良好的剪切安定性，确保了长期使用中不甩油。
  优良的抗水性和防锈性。
  长的使用寿命，不用补脂可满足机车一个中修期（架修）的使用需要。
  优良的极压抗磨性能，保证了车辆在重负荷工作情况下的安全运转。适用于铁路机车轮对轴承及抱轴承，城市快轨或电车轴承。
  使用温度范围：-40～120℃
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- `0 j' C  b& N. f
' p0 S0 J0 Z9 C4 `4 g机车车辆制动缸89D润滑脂
# r$ n5 w0 {; N8 I" _   本产品采用羟基硬脂酸皂稠化合成油，加入高效添加剂而制成，是专为铁路车辆制动缸密封及润滑研制的高性能润滑脂。
  良好的剪切安定性，确保了长期使用中不甩油。
# ]5 \  f- }$ n$ P% M: U; r+ t  突出的低温性能，在极寒情况下能保持低的启动力矩。
  优良的橡胶相容性能，能够保持制动缸橡胶皮碗的耐寒持久性能和质量性能。
  适用于铁路机车车辆的制动系统制动缸润滑。
; W' `$ m& p  G) Z8 i  使用温度范围：-50℃～120℃


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新型（JH-1）轮轨润滑脂
   本产品采用羟基硬脂酸皂稠化合成油，加入高效添加剂及石墨而制成，是专为铁路机车轮缘润滑而研制的高性能润滑脂。
  良好的粘附性能，能够吸附于轮缘表面。
8 J4 R: V( b( S( z  优良的低温性能，在极寒地区仍能保持流动性。
0 L" M% h3 C; O9 `4 n& E  优良的极压抗磨性能，能有效的减少轮缘、铁轨的磨耗。
  与华宝润滑装置配套使用于铁路机车轮缘润滑。
  使用温度范围：极寒脂： -50～60℃ 北方脂：-30～80℃ 南方脂：-10～120℃  

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, I& [) l& p' f; t* c. Z1 h! z
铁路机车牵引电机轴承润滑脂
$ t( }8 _8 W9 H, s: V  本产品采用复合皂稠化深度精制矿物油及合成油，加入高效添加剂而制成，是专为铁路机车牵引电机轴承研制的高性能润滑脂。
, e! y1 D) s: o8 {3 a  a突出的高低温性能，满足我国铁路南北通用的要求。
良好的剪切安定性，确保了长期使用中不甩油。
/ m" B% r( X: G3 q: g优良的极压抗磨性能，保证了电枢轴承在重负荷工作情况下的安全运转。
适用于铁路机车的牵引电机电枢轴承及主发和辅助电机轴承的润滑。
- w) I5 S3 S9 ?' Y9 ~  使用温度范围：-40℃～160℃


5 @+ ]* g) p  r9 }6 m- w--------------------------------------------------------------------------------
0 q6 O  y6 J& U
7 J" q1 }. j% y' Z- nGP-9硅脂
4 P: @: m# r- G# x  使用温度范围广；能够克服南北温差，冬夏温差，真正满足车辆运行的需要。
( n7 {: L8 Z9 ?$ }& p" Z5 f" Z增强的粘附性能；对制动阀件起到优良的辅助密封作用，杜绝漏气和串气。
+ l* f4 `' q- D8 E良好的润滑性能；使阀件运动灵活，降低磨损，延长阀件使用寿命。
对橡胶的影响小；与铁路系统制动阀中所用的各种类型橡胶制件相容。
; j' ]6 Q; \+ a防锈性好；有效避免阀件受潮湿空气、腐蚀性介质引起的腐蚀。
抗水，耐冲刷；遇水不分解，不流失，能够抵抗高压气流的冲刷。
稠度适宜；便于使用。
. \% \1 e0 L# v" j" z; _产品不含铅及其他对人体有害的物质。
& x  W/ @* P( j' f
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0 o8 R/ v1 E4 y: v  \( l" F- j--------------------------------------------------------------------------------
' R* ?6 \) B" d$ u0 L
( @9 e, E  g3 E; b! l: N) w' G6 a铁道车辆滚动轴承Ⅳ型润滑脂
& E. r2 \; B* {4 y; p   适用于轴重25t，运行速度140km/h；或轴重21t，速度达160km/h的货车轴承，以及轴重17吨，运行速度200km/h以下的客车轴承。
使用温度范围：-40～120℃
良好的剪切安定性，确保了长期使用中不甩油。
长的使用寿命，可在密封良好的货车滚动轴承中使用8年或80万公里。
优良的极压抗磨性能，保证了车辆在重负荷工作情况下的安全运转  

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石油焦、生焦、油焦
4 a+ g$ y% t! B  y4 l# s/ K   本产品灰份少，含铁、钒等金属极少，含硫量较低，易于石墨化，是制造炼钢用石墨电极和炼铝用阳极糊的良好原料。
产品型号:1A、1B、2A、2B、3A、3B

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6 V7 D. Z( r( K4 w溶剂油
外观为无色透明液体，不溶于水，易挥发。根据其沸程不同，分别对油脂、橡胶、油漆等具有很好的溶解能力。具有很好的化学稳定性和热稳定性。
/ \4 {& F+ T  D0 t) r产品型号:120号、200号  
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不知在哪里有购买