胎面气孔怎么解决

ma152617 · 发表于 2014-3-12 22:01:43

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我们公司的胎面气孔比较多，请问在提前冷却能气孔问题解决吗？

常州新策高分子 · 发表于 2014-3-12 23:27:36

试试分散光亮ZX-216提高分散度，已经表明的平滑度，对排气功能有帮助，可站内联系

wonder · 发表于 2014-3-13 08:47:13

这是个难题，有时候会自动消失，又会突然出现。密炼工艺不变的情况下，和原材料的批次有很大的关系吧

stoneavid · 发表于 2014-3-13 08:50:00

建议楼主按自己的思路先尝试下

ma152617 · 发表于 2014-3-19 11:20:43

提前冷却有个难点啊，就是胎面敷贴完成后才能冷却，但是提前冷却的时间就很短了，效果可可能不太理想，先试试吧，有效果给回复

hisea532 · 发表于 2014-3-26 23:45:39

我们可以提供样品你试试，能够压出平滑美观，增加耐磨性，吸收胶料中的挥发分，减少气泡。

Snowfall · 发表于 2014-3-27 08:24:39

会不会是混炼没有分散好，或者是低分子量的副产物没有排彻底，或者是温度有点低？个人拙见，还请高人解答

OFFSET · 发表于 2014-4-8 16:43:18

楼主要说清胶料是什么组分，比如是炭黑+天然胶，还是Silica+合成胶，哟对症才能下药！！

橡胶痴 · 发表于 2014-4-8 16:57:33

1.提高胎面压出的半成品质量，降低胎面挤出半成品的气泡率。
2.轮胎成型注意层与层之间的严密贴合，接头部位一定要密实结合。
3.使用轮胎外喷液，喷后一定要风干后才能硫化。
4.轮胎花纹设计是否合理？
5.模具设计是否合理？模具的排气孔等是非常关键的因素。

a343856497 · 发表于 2014-4-9 21:56:00

检查挤出温度，加工性差押出温度过高？

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