《废胎橡胶沥青路用技术要求》获市标准补助奖励

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　　由市交通委组织编制的北京市地方标准《废胎橡胶沥青路用技术要求》（DB11/T 916-2012）,在北京市技术标准制（修）订专项补助项目评审中，成绩优异，获得10万元标准化工作资金奖励。
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　　北京市技术标准制修订补助奖励始于2007年，是经北京市政府批准，具有权威性的标准化工作奖励。该奖励的设立是为了充分发挥技术标准在增强自主创新能力、建设创新型城市中的积极作用，鼓励和支持本市各单位积极参与国际标准、国家标准、行业标准、地方标准的制定工作。

　　《废胎橡胶沥青路用技术要求》规定了道路工程的废胎橡胶沥青、橡胶沥青混合料、热洒布式橡胶沥青防水黏结层的技术要求;适用于新建和改建道路工程的结构层和路面功能层（包括防水黏结层、应力吸收层、黏层等），机场道面可参照执行。
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　　我国开展这方面的研究也已有20多年的历史，特别是近5～6年，在国家经济建设迅速发展的大背景下，废胎橡胶粉在沥青路面中应用技术的研究取得了突破性的进展。尤其是近几年，废胎橡胶沥青在长安街大修工程、110国道改建工程、北京奥运城市道路建设工程等重大工程中得到成功应用。据初步测算，目前北京市每年应用废胎橡胶沥青混合料超过10万吨。每吨废胎橡胶沥青比SBS改性沥青低200～600元，每年可节约建设成本2000万以上；可延长养护维修周期3年以上；可降低轮胎或路面噪音3dB(A)以上。
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　　该标准的实施对于规范我市废胎橡胶沥青及其混合料的制备，保证废胎橡胶沥青路面的质量，对推动废胎橡胶沥青在北京市道路建设中的应用具有重要意义，有利于废轮胎的环保再利用。