2014年国内乙丙橡胶前路未明

平常心

在橡胶原料高速化的“国产化”进程中，三元乙丙橡胶国产化进展缓慢，2014年各乙丙橡胶项目正如火如荼地展开，各厂家表示，国内乙丙橡胶项目正按照计划，一步一个脚印。
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1 ^8 g% T+ f& {. W: G+ P  e  ?2013年已成为昨天，那么2014年国内乙丙橡胶如何发展，需关注以下几个方面：

年初以涨价始市场指引消息缺乏
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目前三元乙丙橡胶市场“外商”仍占据90%以上市场，看其脸色行事，仍将延续一段时间。继2013年底，朗盛、lion在跌势中率先涨100-150美元/吨，而后2013年12月、2013年1月其他厂家纷纷跟涨50-100美元/吨。国内三元乙丙橡胶市场受外盘支撑，以及国内市场货源整体偏少，远洋橡胶甚至出现部分牌号紧张的局面。然市场方向性指引仍偏少，不少业者对后市研判拿捏不准。三元乙丙橡胶市场能否延续向好，尚待市场更多消息的反馈。
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. d8 h( A0 e! p( u国内项目将投产国产化不在是梦

2 ^& }1 @# G2 _6 ~% a5 h6 B+ l5 R2010-2013年进口胶所占市场份额均在90%附近。2014年、2015年将是国内乙丙橡胶市场发展较为关键的时间。这两年，乙丙橡胶新建装置陆续投产。

" U0 o9 T* |7 j/ ^3 S然在国内各大项目投产后，国产胶市场份额将会有较大幅度的提升。相对应的，进口胶数量将减少。从来源国角度来看，产品国产化后，势必会减少对韩国、日本等国的三元乙丙橡胶的进口量，但是对美国、法国等来源国而言，影响较小。
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需求量增长或放缓汽车领域增长压力仍存
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1 ^5 R1 k9 f8 {6 |* Y+ A- ^0 s4 L2010年国内三元乙丙橡胶消费量在18万吨左右，而2013年国内乙丙橡胶消费量在25万吨左右，消费量整体处于增长阶段。2013年汽车产销双超2000万辆，加之业者对于2014年的汽车市场发展形势，限行限购以及补贴标准放低，2014年汽车销量增长压力有增无减。对其原料三元乙丙橡胶的需求增速或将放缓。
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# X9 H& Q9 f. j, v1 ^4 w' v& ?* ?  H供需博弈谁主沉浮
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7 t* J9 ~: r, F  U0 f2014国内供应能力将大幅提升，然而需求量增长或将缓慢增长。供需对弈，加之市场不定因素增多，乙丙橡胶市场何去何从？
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% I* m, f* @$ y  d# ?! h/ s& i生产商家方面：装置正常运行，然出厂报价自2013年11月初调价以来，一直持稳，库存较为合理，以销定产。
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贸易商方面：接货维持老客户为主，库存维持低位，多持观望态度，随行就市居多。

下游制品企业：沿用随用随采的模式，随时补仓。开工也以订单多少为标准。
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在前路未明下，业者随行就市、且行且思考。

姜平辉

谢华工提供的信息。