氢化丁腈橡胶应用大有可为

武可迁

三十八年前，也就是1975年，科技工作者在丁腈橡胶的基础上，经过氢化改性，研发并工业化生产出氢化丁腈橡胶，从此在丁腈橡胶家族中，多了一个新成员，是身价不菲的姣姣者。加氢技术经过不断改进，釆用铑系催化剂均相催化剂加氢技术，日臻完善，使得氢化丁腈橡胶，不但继承了丁腈橡胶耐油丶耐磨丶耐低溫的"血統"，更具备有耐热丶耐氧化丶耐臭氧以及耐化学品侵蝕的特性，广泛应用于航空航天密封配件丶深海下潜密封件丶核电站密封件丶油田深井开釆潜油泵定子丶油田防喷器丶封隔器胶筒以及汽车燃油系统零部件。笔者有幸参于克拉玛依油田第六探测大队深井探测设备橡胶皮囊研发，以前他们使用的进口探测设备的皮囊密封件，全部依赖进囗，不但价格昂贵且周期长。而由我国油田自主研发的探测设备急需高质量丶适合油田深井工作环境的皮囊橡胶件，经过多次试验，选用4320氢化丁腈胶，釆用过氧化物并用其它助促进剂硫化体系，特别添加石墨烯新材料，使产品性能和使用寿命，超过国外同类产品水平，填补国内该项设备橡胶配件空白，并通过鉴定和批量生产。近些年来，闭门器用O形圈耐久性，一直是攻关项目，而釆用2010H氢化丁腈橡胶制造，能滿足其耐高低温丶压缩变形小，且往复运转100万次磨损少的性能要求。而汽车用传统系统油封丶燃油喷射系统密封件丶同步带丶空调管道丶贮液罐以及转向油管均逐步采用氢化丁腈橡胶制造。在机械传动用油封方面，以氢化丁腈复合聚四氟乙烯制造，集两种材质优点于一体，既获得了密封，又达到了耐磨和润滑作用。
    由于氢化丁腈橡胶，优异的综合性能，作为一种特种弹性材料，被人们逐渐应用于加工各个领域高性能橡胶工业制品。如笔者参于研制的电器设备压缩机用橡胶连接波纹管，其材质要求极其苛刻，除常规物理性能要求均要达到ISO有关标准外，在360度动态旋转100万次下，波纹管不能出现撕裂，还特定要求橡胶件与R600a制冷剂丶冷冻油同时置于170攝氏度5小时后硬度变化小于5，压变小于13%，最难控制的是波纹管与R600a压縮机用矿物油及合成冷冻油的高溫相溶性，产品在150攝氏度溫度下70小时，体积变化率不大于10%，低温相溶性，产品在SH一5冷冻液中，温度下降到零下50度，不能出现絮凝如棉絲状。在产品全部达到上述要求外，对产品还要符合ROHS及REACH规定，不能含有对健康有威胁的物质，如致癌物丶导致影响人类生育和毒害神经物质。在该项目产品配方设计中，除配合剂因素外，首选胶种，当属氢化丁腈橡胶。产品己通过十八项各种物理性能和化学性能试验，均达标，只差100万次扭曲旋转耐撕裂试验，还在进行中。
3 [3 d# l5 ?6 T* @    纵观氢化丁腈橡胶与其它合成橡胶及天然橡胶相比，有其独到的性能，使用前景广阔，大有可为。虽然价格贵了点，但无奈因生产技术复杂，且被国外两生产厂家垄断，独市生意，不须广吿丶代言人，爱买不买。物有所值。作为世界经济综合实力排名第二丶且又号称是制造大国的我国，对于氢化丁腈的开发，国家应支持企业加大力度追趕Lanxess和Zeon，以滿足生产需求。据媒体报道，兰化及沪赞南公司均在试制，我们橡胶人盼望早日用上MADEINCHINA的HNBR。

stoneavid

期盼国产的HNBR能早日上市~

arron_mao

这哥们，哪壶不开提哪壶。。。。

stoneavid

实话实说罢了
+ v* h. w5 O1 r. \7 rHNBR的市场由于被国外技术垄断  价格高企  推广运用方面亦捉襟见肘

153405897

确实啊，一大难题。

zzllxh10021218

期待更多高技术含量产品实现国产化

zhg

武老：
" L# b2 Q% D$ W. `1 K" x  氢化丁腈橡胶在橡胶密封圈方面还是大有作为的。

bestbelt600

价格，价格！成本为王。

spinorts

赞南早出了产品了

yuekaidong

确实比较难