增加胎体反包高度

自由人物 · 发表于 2013-12-22 12:47:07

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怎么样才能使胎体反包高度得到有效控制？前提是不更改胎体宽度，工艺平宽；十分苦恼？

wonder · 发表于 2013-12-23 08:50:10

这样可能吗

长夜漫漫 · 发表于 2013-12-23 08:56:08

胎体翻包高度是有技术规定的，过高过低都容易造成质量问题

华月 · 发表于 2013-12-23 17:25:44

过高和过低有什么影响？

自由人物 · 发表于 2013-12-23 17:33:23

由于断面分析出现胎体高度不够，才发现问题的

976187018 · 发表于 2013-12-26 10:00:29

过窄不好生产，过宽材料过剩且对轮胎行驶过程中造成屈挠点偏移，造成轮胎早期脱层

木易月 · 发表于 2013-12-27 14:15:30

胎体宽度和平宽不变，想改变反包高度，只有一个办法，变小的办法：通过把扇形块压力调低，定型压力调大，让胎体上抽。不过由此造成的弯曲，露线，气泡等一切质量问题概不负责。

自由人物 · 发表于 2013-12-29 17:56:31

原帖由 木易月 于 2013-12-27 14:15 发表
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胎体宽度和平宽不变，想改变反包高度，只有一个办法，变小的办法：通过把扇形块压力调低，定型压力调大，让胎体上抽。不过由此造成的弯曲，露线，气泡等一切质量问题概不负责。

呵呵，如果我的控制点在外侧呢？而且要的是变大

木易月 · 发表于 2013-12-30 10:51:43

[quote]原帖由 自由人物 于 2013-12-29 17:56 发表

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呵呵，如果我的控制点在外侧呢？而且要的是变大 [/quote

变大也有一个办法，可以尝试改变扣圈位置，也就是胎圈落在扇形块上的位置，具体的改变多少就要看你原施工的情况和实际的扣圈情况了。

abcacbabc · 发表于 2015-3-1 02:04:29

骨架材料拉力。

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