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[成型] 关于胎侧鼓包的问题

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发表于 2013-12-12 22:43:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位看官不知道有没有见过全钢胎出现过胎侧的连续性鼓包,又称波浪形鼓包或者辐射状鼓包。原因暂且不明,从我们公司出现此类问题胎的情况来看,一般出现这种胎大多数是0#带束的全钢胎(而且大部分胎都有这种情况,不过大多数是高压下的连续小鼓包),波浪形的鼓包在胎侧可以很明显地摸到连续的鼓包。现在很苦恼原因在哪,想做试验也不知道从哪做起,怎么做?各位有什么好的意见或者想法吗?PS:我想过是不是反包杆压力过大的问题造成的,但领导好像不太感冒。想知道企业里面的问题试验要怎么做?我是新人来着。。。
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发表于 2013-12-13 13:19:45 | 显示全部楼层
你说的是胎胚吗? 鼓包指的是胎胚气泡还是实鼓?
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发表于 2013-12-13 14:07:37 | 显示全部楼层
带束粘性怎么样?
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发表于 2013-12-13 14:16:03 | 显示全部楼层
是新胎还是用过一段时间?
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发表于 2013-12-14 17:08:19 | 显示全部楼层
上图,如果是成品胎侧呈伞状实鼓,又刚好用的金属反包杆反包,那就是反包杆的问题没跑了。如果是气泡的话,那就另当别论了, 最好上图看看。
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 楼主| 发表于 2013-12-15 17:52:13 | 显示全部楼层

回复 5楼的 木易月 的帖子

是实鼓,应该不是反包杆,之前做过实验,用胶囊成型鼓做了几条胎,同样也是出现了这种问题
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 楼主| 发表于 2013-12-15 17:54:55 | 显示全部楼层

回复 5楼的 木易月 的帖子

假如是如你所说的反包杆问题,那是因为反包杆压力太大还是太小呢,具体为什么反包杆压力会造成这种原因呢?
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发表于 2013-12-18 02:56:35 | 显示全部楼层
能具体些吗?
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发表于 2013-12-18 11:16:16 | 显示全部楼层
9 w" H5 j0 H; }' g: o) N( f4 Z
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问题表达不明确啊,最好上图看看,如果用胶囊鼓做出来也这样的话,那就查查你的胎体帘线压延张力吧,跟踪一下压延情况。
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发表于 2013-12-18 18:58:35 | 显示全部楼层
你说的情况时压合是出现的???????
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