汽车前悬置配方和模具设计

bigwen

目前正在开发汽车前悬置，想用注射机。大家看下这个配方行不行。尽量提高硫化效率。

; a. g8 s! w, A" B2 o4 e模具用什么样的结构好？现在做的模具操作性太差，有什么好的方案大家给些建议啊。
7 c& L# k; ]8 V7 `2 s
SCR5 100
氧化锌 5
% i6 c1 K$ b- P5 g2 @. H6 ~硬脂酸  1
N774  75
DM    1.5
- R8 y. y2 E, x1 l) ^- e/ ?TT    0.05
S     1.5
油    5
4020  2
RD   1
注射机塑化温度80度，模具温度158度。产品硫化时间15分钟左右。想再提高硫化效率，不知道应该如何改进。配方和工艺上如何调整。有行家指点下，谢谢了。

橡胶门外汉

你这个配方我不敢说评它好与坏，因为它本身还要涉及动静刚度、阻尼、疲劳试验及这些试验的所需要的负荷力、频率等。
4 Y  T; g( l* u! Z( W8 [假如单单从硫化体系来看的话，提高硫化速度，楼主可以把ＴＴ的量加到０．２左右，或者是使用ＤＭ和ＣＺ体系。
) |+ p7 J% \/ H8 _另外我看你这个配方是不是还有些东西没有写出来，单从这个配方耐臭氧性能很差，这是发动机悬置产品不应出现的现象。

MDS

汽车配件耐臭氧要求比较高，建议LZ并用部分CR，加入1份微晶蜡。

fornigo

AW 1.5加WAX 2
臭氧确实没考虑啊兄弟

ynpde

纹火才能熬出好汤
/ O* p; J& Y& d8 }! m
3 K8 ]0 U2 J1 f8 n0 u3 T! }+ T减振产品提高硫化效率还是悠着点

3 U& }7 R8 K/ D8 {要把工艺与产品数据结合起来分析才能决定是否可行.

bigwen

谢谢楼上各位的建议。耐臭氧性能确实没考虑。客户提出的要求里，没有这个方面的要求，所以就没考虑。里面有做这个产品的朋友吗？现在都是多长时间硫化的？用什么设备？？

橡胶门外汉

５楼朋友说的很有道理的。
% s) H" ]% b7 `0 N2 O( p) g悬置产品有很多规格的，硫化时间的长短试你产品的大小而定的。
楼主可以把产品的图片发上来，让论坛里的朋友给你多多出主意，共同学习进步。

hzhikuan

基本配方？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

pangzhenlong

好好学习啦